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Binter firma un acuerdo estratégico de mantenimiento para reforzar el soporte de su flota ATR

Tiempo de lectura: 4 minutos
©ATR
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Londres. ATR y ATAVIS, la entidad de Binter encargada de las compras técnicas y la gestión de la cadena de suministro, han firmado un Acuerdo de Mantenimiento Global (GMA) para proporcionar asistencia personalizada a 26 aviones ATR 72-600, operados por CANAIR y NAYSA.

El Acuerdo Global de Mantenimiento es la oferta de servicios estrella de ATR, diseñada como un facilitador estratégico para ayudar a las aerolíneas a centrarse en su misión principal: conectar comunidades con aviones seguros, fiables y eficientes. El GMA ofrece una solución flexible y escalable para el mantenimiento dentro y fuera de la aeronave, adaptada a las necesidades de cada operador, tanto si está lanzando nuevas rutas como si está ampliando su flota.

Este acuerdo de cinco años con Binter, que cubre un servicio integral de reparación por horas (PBH) y abarca 180 referencias de piezas, es el resultado de largas conversaciones para comprender los retos de la aerolínea y ofrecerle servicios que se adapten al 100 % a sus necesidades.

Al unirse a la comunidad GMA de ATR, Binter se beneficiará de unos costos de mantenimiento predecibles y alineados con el uso de las aeronaves, lo que le ayudará a optimizar el flujo de caja y reducir el riesgo operativo. La aerolínea tendrá acceso a la amplia experiencia técnica y a la red de proveedores de ATR, lo que se traduce en las mejores prácticas, una mayor fiabilidad y una mayor eficiencia de las operaciones de la aerolínea en las Islas Canarias.

«En Binter, nuestra prioridad es ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia de viaje fiable y de alta calidad. Garantizar que nuestra flota se mantenga con los más altos estándares es fundamental para esa misión. Esta asociación con ATR es un paso estratégico que nos permite reforzar nuestro compromiso con la excelencia operativa, al tiempo que nos beneficiamos de la profunda experiencia técnica y las soluciones de soporte probadas del fabricante», afirmó Javier Bretón, director técnico de Binter.

Stefano Marazzani, vicepresidente sénior de Atención al Cliente y Servicios de ATR, añadió: «Este acuerdo refleja el firme compromiso de Binter de ofrecer excelencia operativa y fiabilidad a sus pasajeros. Los altos estándares técnicos y operativos de Binter nos desafiarán a mejorar continuamente y a convertirnos en un socio aún más sólido para todos los operadores de ATR. Estamos felices y orgullosos de darles la bienvenida a nuestra comunidad GMA, que es la encarnación del esfuerzo constante de ATR por ofrecer soluciones de soporte flexibles que ayuden a nuestros clientes a afrontar sus retos operativos diarios».

El GMA es una potente herramienta que da soporte a una amplia gama de modelos de negocio. Para las empresas emergentes, facilita la entrada en servicio al limitar la inversión inicial y proporcionar costos de mantenimiento predecibles. Para todos los operadores, garantiza la eficiencia operativa a largo plazo. Al mutualizar los recursos y compartir los conocimientos técnicos, ATR ayuda a sus clientes a reducir el riesgo de las operaciones, optimizar el rendimiento de la flota y centrarse en ofrecer valor a sus pasajeros.

ATR es el proveedor de servicios líder para su tipo de aeronave, y presta apoyo a más de 55 clientes en sus operaciones diarias. El GMA de ATR ha demostrado su valor en diversos entornos operativos durante los últimos 20 años y refleja el compromiso de larga data de ATR con el éxito de sus clientes.

Acerca de Binter

Binter es una aerolínea fundada en 1989 que comenzó a operar dentro del archipiélago de las Islas Canarias para ofrecer vuelos interinsulares con un claro enfoque orientado al servicio. En la actualidad, la aerolínea también opera fuera de las Islas Canarias, ofreciendo vuelos directos que conectan las islas con 19 destinos españoles más allá del archipiélago y 10 aeropuertos internacionales en Portugal y África.

La modernización de su flota se ha llevado a cabo de forma continua desde 2002, ya que la aerolínea ha ido incorporando progresivamente aviones del fabricante ATR. Desde la histórica entrega de su primer ATR 72-200 en 1989 por parte del fabricante aeronáutico italo-francés a Binter, la aerolínea canaria ha demostrado constantemente su compromiso con la prestación de servicios de transporte aéreo eficientes y cómodos, seleccionando el modelo de avión más adecuado para cada contexto operativo.

El ATR 72 es el avión insignia de Binter para vuelos de corta distancia, incluidas las rutas interinsulares dentro de las Islas Canarias y Madeira, así como las rutas internacionales a aeropuertos de la costa africana frente al archipiélago y a Funchal. Su diseño turbohélice le permite despegar y aterrizar en pistas más cortas. Estos aviones incorporan los últimos avances tecnológicos y son conocidos por su alta eficiencia, maniobrabilidad, fiabilidad y bajo consumo de combustible. Además, Binter opera 16 aviones a reacción del modelo Embraer E195-E2, que se han ido incorporando gradualmente a su flota desde diciembre de 2019 para cubrir rutas nacionales a la península ibérica y las Islas Baleares, así como rutas internacionales más largas.

Como resultado de su continuo impulso por la renovación y el crecimiento, la aerolínea canaria ha sido reconocida en siete ocasiones por la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales (ERA). Binter opera una media de 270 vuelos diarios y transporta 5,6 millones de pasajeros al año.

ATR/Octubre 17 de 2025

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