THERMAL, California: Coulson Aviation (EE. UU.), la mayor empresa de extinción de incendios aéreos del mundo y operadora de la flota mixta de aeronaves de ala fija y rotatoria más avanzada, ha desarrollado SafeFuel, el primer sistema a bordo de la industria aeronáutica diseñado para verificar la calidad del combustible y detectar la contaminación durante el reabastecimiento.
Esta innovación surge en un contexto de creciente preocupación por la seguridad tras múltiples incidentes relacionados con el combustible tanto en la aviación militar como en la comercial, y los recientes accidentes de aviones de la Armada que están siendo investigados.
Las aeronaves de Coulson Aviation suelen operar en entornos remotos de todo el mundo, donde el riesgo de combustible contaminado o fuera de especificación es mayor. A lo largo de años de operaciones globales, la empresa se ha enfrentado a problemas que van desde el Jet A cargado de agua y el crecimiento microbiano hasta la contaminación cruzada, mientras que la industria en su conjunto ha experimentado un aumento de los problemas relacionados con el combustible, incluida la contaminación por DEF (líquido de escape diésel) y SAP (polímero superabsorbente) procedente de separadores de filtro envejecidos. Uno de estos incidentes provocó que uno de los aviones de Coulson sufriera un apagado del motor durante un vuelo sobre el agua, un posible desastre que puso de relieve la ausencia de tecnología de protección del combustible a bordo en toda la aviación.
Desarrollado y patentado por el equipo interno de Coulson, SafeFuel se integra directamente en el colector de reabastecimiento de combustible de un solo punto de la aeronave y analiza continuamente el combustible durante el proceso de reabastecimiento. El sistema verifica los parámetros clave en tiempo real y notifica automáticamente a la tripulación de vuelo, pudiendo detener el reabastecimiento si se detectan lecturas de contaminación o fuera de especificación antes de que el combustible llegue a los tanques. Cada reabastecimiento se registra digitalmente, lo que proporciona trazabilidad y una cadena de custodia verificable para los operadores, los fabricantes de equipos originales y los reguladores.
«Llevamos décadas diseñando aeronaves para sobrevivir a cualquier emergencia, pero nada de eso importa si el combustible en sí no es seguro», afirma Britt Coulson, presidente y director de operaciones de Coulson Aviation. «A medida que la industria realiza la transición hacia combustibles de aviación sostenibles y cadenas de suministro globales más complejas, los riesgos se multiplican e incluso pequeñas desviaciones pueden tener consecuencias catastróficas. Cuando solo unos pocos litros de combustible fuera de especificación pueden derribar un avión de 100 millones de dólares, es hora de que la aviación reconozca que el combustible es la última frontera sin supervisar. SafeFuel cierra esa brecha de forma permanente».
Coulson Aviation/Noviembre 05 de 2025
