Los ingresos totales de $ 757 millones en el tercer trimestre de 2020 disminuyeron en $ 4,773 mil millones o 86 por ciento con respecto al tercer trimestre de 2019. La aerolínea reportó un EBITDA negativo o ( ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización), excluyendo partidas especiales, de $ 554 millones en comparación con el EBITDA del tercer trimestre de 2019 de $ 1,472 mil millones. Air Canada informó una pérdida operativa de $ 785 millones en el tercer trimestre de 2020 en comparación con los ingresos operativos de $ 956 millones en el tercer trimestre de 2019. Los ingresos totales transportados por pasajeros disminuyeron un 88 por ciento en el trimestre en comparación con el tercer trimestre del año pasado. La liquidez sin restricciones ascendía a $ 8,189 mil millones al 30 de septiembre de 2020.
Debido a lo anterior Air Canadá anunció las siguientes medidas:
- Inició un programa de reducción de costos y reducción de capital y aplazamiento de capital en toda la empresa para 2020, que ahora ha alcanzado aproximadamente $ 1.5 mil millones , aumentado desde un objetivo inicial de $ 500 millones . Con una reducción de capacidad del 81,7 por ciento, los gastos operativos del tercer trimestre de 2020 disminuyeron $ 3,032 mil millones o 66 por ciento con respecto al mismo trimestre de 2019, lo que refleja el progreso significativo logrado tanto en la gestión de costos variables como en la reducción de gastos fijos. Air Canada continúa buscando oportunidades adicionales para reducir costos y preservar el efectivo.
- Air Canada anunció una reducción de la fuerza laboral de aproximadamente 20,000 empleados, lo que representa más del 50 por ciento de su fuerza laboral. Esto se logró a través de despidos, terminaciones de empleo, separaciones voluntarias, jubilaciones anticipadas y licencias especiales.
- Air Canada adoptó el Subsidio Salarial de Emergencia de Canadá (CEWS) para la mayoría de su fuerza laboral a partir del 15 de marzo de 2020. En julio de 2020 , el programa fue rediseñado y extendido hasta diciembre de 2020. En septiembre de 2020, el Gobierno de Canadá anunció una nueva extensión del programa hasta junio de 2021. Air Canada tiene la intención de continuar su participación en el programa CEWS para empleados activos, sujeto al cumplimiento de los requisitos de elegibilidad.
- Air Canada está retirando permanentemente 79 aviones más antiguos de su flota, que consta de aviones Boeing 767, Airbus A319 y Embraer 190. Su retiro simplificará la flota general de la aerolínea, reducirá su estructura de costos y reducirá su huella de carbono.
- Air Canada concluyó una enmienda al acuerdo de compra de aviones Airbus A220-300 que entró en vigor a principios de noviembre de 2020. Como resultado, Air Canada ha pospuesto 18 entregas de aviones durante 2021 y 2022 y no comprará los últimos 12 aviones Airbus A220. Air Canada espera recibir cinco aviones Airbus A220 en el cuarto trimestre de 2020.
- A principios de noviembre de 2020 , Air Canada también modificó su acuerdo con Boeing para cancelar 10 entregas de aviones Boeing 737-8 de su pedido en firme de 50 aviones y aplazar sus 16 entregas de aviones restantes durante el período de finales de 2021 a 2023.
- A través de esta reestructuración de la flota y otras iniciativas de reducción de capital, Air Canada redujo con éxito sus gastos de capital planificados en aproximadamente $ 3000 millones para el período de 2020 a 2023 en comparación con sus gastos de capital proyectados a fines de 2019.
Air Canadá/Montreal. Noviembre 9 de 2020
