Saltar al contenido
Portada » San Javier, primera base aérea del Ejército del Aire y del Espacio con servicio automático de información terminal

San Javier, primera base aérea del Ejército del Aire y del Espacio con servicio automático de información terminal

Tiempo de lectura: 2 minutos
©Ejército del Aire y del Espacio
©Ejército del Aire y del Espacio

Este servicio consiste en una emisión automática y continua de información esencial para las operaciones aéreas. Su utilización cobra especial importancia en determinados espacios aéreos congestionados, como es el caso del área de control de Murcia/San Javier.

La torre de control de la Base Aérea de San Javier se ha convertido en la primera dependencia de servicios de tránsito aéreo (ATS) del Ejército del Aire y del Espacio en disponer del servicio automático de información terminal (ATIS).

Este servicio consiste en una emisión automática y continua de información esencial para las operaciones aéreas. Su utilización cobra especial importancia en determinados espacios aéreos congestionados, como es el caso del área de control de Murcia/San Javier.

La torre de control de San Javier es la dependencia ATS militar que gestiona más operaciones aéreas de todo el Ejército del Aire y del Espacio, lo que se debe, en gran medida, al servicio que se proporciona a las escuelas de vuelo de la Academia General del Aire y del Espacio de las que egresan todos los futuros pilotos del EA.

El ATIS transmite información fundamentalmente operativa esencial para las operaciones aéreas del aeródromo como datos meteorológicos, pistas en servicio, procedimientos de salida y llegada disponibles, estado de radioayudas, estado de aves y cualquier otra información que los pilotos puedan necesitar. Con este sistema se automatiza esta información, necesaria para todas aquellas aeronaves y pilotos que operen en esta unidad, sin necesidad de que los controladores de tránsito aéreo tengan que repetirla continuamente. Esta útil herramienta permite focalizar la atención de los controladores en las tareas de control de aeronaves propiamente dichas. De este modo, se reduce la carga de trabajo tanto de pilotos como de controladores, a la vez que se minimiza la posibilidad de cometer errores en la información que se transmite.

El servicio fue instalado provisionalmente en junio del año para el festival aéreo Aire 25, y alcanzó su capacidad final operativa antes de iniciar la actividad de vuelo los alumnos de la Academia General del Aire y del Espacio en el presente curso.

Ejército del Aire y del Espacio/Febrero 11 de 2026

YouTube
Instagram