Vemagal, Karnataka, India. Tata Advanced Systems Limited (TASL) ha inaugurado la primera línea de montaje final de helicópteros del sector privado de la India para el Airbus H125 en Vemagal, en el estado de Karnataka, al sur de la India.
La línea de montaje final del helicóptero H125 fue inaugurada virtualmente por Shri Narendra Modi, honorable primer ministro de la India, y Emmanuel Macron, presidente de Francia.
Al evento celebrado en Vemagal asistieron Shri Rajnath Singh, honorable ministro de Defensa del Gobierno de la India, Catherine Vautrin, honorable ministra de las Fuerzas Armadas y Asuntos de Veteranos del Gobierno de Francia, y Shri Kinjarapu Rammohan Naidu, honorable ministro de Aviación Civil del Gobierno de la India. También estuvieron presentes los equipos directivos de Tata Advanced Systems y Airbus.
Esta asociación supone un punto de inflexión para «AatmaNirbhar Bharat» (India autosuficiente) en el sector aeroespacial, ya que es la primera vez que el sector privado indio se encargará de la fabricación, integración, pruebas y mantenimiento de una sofisticada plataforma de ala giratoria en la India. Con la construcción del H125 civil y, potencialmente, de su variante militar H125M en Vemagal, Tata y Airbus garantizan que los operadores indios tengan acceso inmediato a tecnología de primera clase con mantenimiento y soporte del ciclo de vida localizados, lo que maximiza la disponibilidad de los helicópteros.
Estamos orgullosos de establecer la línea de montaje final del helicóptero H125, la primera en el sector privado de la India, un paso histórico en el camino del país hacia la autosuficiencia en el sector aeroespacial y de defensa. Esta instalación refleja la creciente profundidad de las capacidades industriales de la India y la solidez de nuestra larga colaboración con Airbus. Juntos, estamos contribuyendo a la creación de un ecosistema aeroespacial competitivo a nivel mundial en la India», afirmó N Chandrasekaran, presidente de Tata Sons.
«La inauguración de la línea de montaje final del H125 es un paso decisivo hacia la soberanía civil y de defensa de la India en lo que respecta a las capacidades de elevación vertical. Con la creación de esta instalación junto con el Grupo Tata, Airbus ofrece al mercado indio una plataforma versátil y competitiva con un rendimiento inigualable, fabricada en la India y adaptada a las misiones que se llevan a cabo en la singular topografía del país», afirmó Bruno Even, director ejecutivo de Airbus Helicopters. «La FAL también podrá producir la versión militar H125M con un nivel de fabricación local que garantiza que las fuerzas indias estén preparadas para la misión en todo momento. También supondrá un cambio revolucionario para el desarrollo del mercado de helicópteros civiles», añadió.
El H125 «Made in India» está llamado a convertirse en una herramienta esencial para la construcción de la nación, ya que apoya el desarrollo de segmentos críticos del mercado civil y parapúblico, como los servicios médicos de emergencia y la gestión de catástrofes, así como la aplicación de la ley y la conectividad regional en el marco del plan de conectividad regional del Gobierno de la India, UDAN, para salvar la última milla en el turismo y el transporte de pasajeros.
El H125M está optimizado para servir como multiplicador de fuerzas a gran altitud en una amplia gama de misiones críticas. Esta versátil plataforma está diseñada para destacar en el reconocimiento táctico y la vigilancia, aprovechando sus bajas emisiones acústicas y térmicas. Además, el H125M proporciona una ventaja decisiva en la logística a gran altitud, garantizando el suministro de provisiones vitales a puestos avanzados remotos, y sirve como recurso de respuesta rápida para operaciones de búsqueda y rescate o evacuación médica.
El H125 es el único helicóptero de la historia que ha aterrizado en la cima del Everest, lo que le confiere un techo de rendimiento que supera al de las flotas de helicópteros ligeros existentes. Para el ejército indio, que opera en algunos de los entornos más difíciles del mundo, por su altitud y altas temperaturas, este rendimiento puede ser un factor diferenciador fundamental.
El H125 es el helicóptero monomotor más vendido del mundo y forma parte de la familia Écureuil, que ha acumulado más de 40 millones de horas de vuelo en todo el mundo. El H125 es también el helicóptero más popular en la India y el sur de Asia. Se espera que el primer H125 «Made in India» se entregue a principios de 2027 y también estará disponible para su exportación a toda la región del sur de Asia.
Se trata de la segunda gran colaboración industrial entre Tata y Airbus, tras la línea de montaje final del transporte militar C295, que consolida un ecosistema aeroespacial militar integral en la India. En conjunto, estos programas subrayan el compromiso a largo plazo de Airbus con la creación de un ecosistema aeroespacial integral en la India que abarca la fabricación, el montaje, el mantenimiento, el diseño, las capacidades digitales y el desarrollo del capital humano. Actualmente, Airbus adquiere componentes y servicios por valor de más de 1500 millones de dólares anuales en la India, incluidas estructuras y sistemas aeronáuticos complejos, lo que refuerza el papel cada vez más importante del país en la cadena de suministro global de Airbus.
Airbus/Febrero 17 de 2026
