Arendal, Noruega – En febrero, Norse Atlantic Airways obtuvo unos ingresos unitarios totales en su propia red (TRASK) de 5,1 centavos de dólar estadounidense por kilómetro de asiento disponible, lo que supone un aumento del 25 % en comparación con el mismo mes de 2025, lo que refleja una fuerte demanda y un aumento significativo de los precios medios de los boletos. El crecimiento del número de pasajeros fue del 54 %, hasta alcanzar los 130 000 pasajeros en toda la red y las operaciones ACMI/chárter, con un factor de ocupación del 98 %, lo que supone un aumento de 3 puntos porcentuales con respecto al año anterior.
Eivind Roald, director ejecutivo de Norse Atlantic, comentó: «Norse Atlantic continúa en 2026 con fuertes vientos a favor, impulsados por una mayor producción y una mayor demanda de los clientes, lo que ha impulsado el factor de ocupación y los ingresos unitarios récord en febrero en nuestra propia red. La tendencia positiva sigue el plan que hemos presentado, basado en una operación equilibrada con seis aviones en nuestra propia red que vuelan las rutas más atractivas y seis aviones en vuelos chárter ACMI a largo plazo con ingresos estables y predecibles y sin riesgo de variación en el precio del combustible. Nuestra propia red opera con normalidad, con un impacto limitado de las escaladas en Oriente Medio. Observamos un fuerte aumento de la demanda de billetes y carga en nuestros vuelos de Europa a Tailandia y Ciudad del Cabo, lo que se traduce en mayores ingresos. Las tendencias de reservas anticipadas en toda nuestra red de rutas global no se han visto afectadas».
(Cifras de tráfico de febrero. Las cifras comparables del mismo periodo del año anterior se muestran entre paréntesis).
- Índice de ocupación del 98 % en toda la red y en las operaciones ACMI/chárter (95 %).
- Índice de ocupación del 97 % en la red propia regular (93 %).
- Ingresos totales por asiento-kilómetro disponible en la red propia (TRASK) de 5,1 centavos de dólar estadounidense, un 25 % más que los 4,1 anteriores.
- 204 vuelos en la red regular propia (164).
- 234 vuelos ACMI/chárter operados (137).
- 129 746 pasajeros transportados (84 335) en toda la red y en las operaciones ACMI/chárter, lo que supone un aumento del 54 % interanual.
- Norse Atlantic completó el 98 % de los vuelos programados en el mes (100 %).
- El 53 % de los vuelos de la red propia despegaron dentro de los 15 minutos siguientes a la hora de salida programada (70 %).
- La puntualidad se vio afectada negativamente por los continuos retrasos del control del tráfico aéreo (ATC), la congestión de los aeropuertos y las dificultades meteorológicas.
- Reducciones temporales de la capacidad debido a las repercusiones posteriores en el programa de mantenimiento de motores, tal y como se había comunicado anteriormente.
Los vuelos de la red propia de Norse entre Europa y Tailandia siguen operando a través de un corredor aéreo septentrional que no se ve afectado por las restricciones regionales impuestas actualmente debido al conflicto en Oriente Medio. Los servicios transatlánticos, así como los vuelos a Ciudad del Cabo y los chárteres al Caribe, operan según lo previsto.
Norse está experimentando un aumento significativo de la demanda de viajes en sus vuelos de la red propia desde Europa a Tailandia y Ciudad del Cabo, en medio de las restricciones de vuelo vigentes.
En el segmento ACMI, seis aeronaves operan en vuelos chárter a largo plazo con Indigo, una de las aerolíneas más grandes del mundo. Las operaciones de Indigo están suspendidas temporalmente desde el 4 de marzo, debido a las restricciones del espacio aéreo regional causadas por la guerra en Oriente Medio. Norse está cooperando con Indigo para encontrar rutas alternativas que permitan reanudar los vuelos lo antes posible. No hay cambios en el umbral mínimo de horas de vuelo acordado y Norse sigue recibiendo los pagos según lo establecido en el contrato.
Norse Atlantic/Marzo 04 de 2026
