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Las obras maestras holandesas toman vuelo con KLM

Tiempo de lectura: 2 minutos
A350 ©KLM
A350 ©KLM

El primer Airbus A350 de KLM se llamará «La ronda de noche», en honor al famoso cuadro de Rembrandt. Con este avión, KLM presenta una nueva temática para los nombres de su flota de Airbus A350, inspirada en famosas obras de arte holandesas. KLM espera recibir su primer Airbus A350 a finales de agosto.

Obras maestras holandesas como tema para los nombres

Durante más de un siglo, KLM ha conectado a los Países Bajos con el resto del mundo. Para la flota de Airbus A350, KLM ha optado por bautizar sus aviones con nombres de obras de arte icónicas holandesas. «La ronda de noche», de Rembrandt van Rijn, es uno de los cuadros más célebres de los Países Bajos y podría decirse que es la obra de arte más conocida del país. Visitantes de todo el mundo viajan al Rijksmuseum para contemplarla. Por lo tanto, el primer avión lleva un nombre profundamente arraigado en la cultura holandesa y que se reconoce al instante en todo el mundo.

Primer vuelo comercial en septiembre

El Airbus A350 forma parte del proceso de renovación de la flota de KLM. Este avión es más silencioso y más eficiente en el consumo de combustible que la generación anterior de aeronaves a la que sustituirá. El avión se está construyendo en Toulouse y ya ha sido pintado por completo con la distintiva librea de KLM. En los próximos meses, se someterá a los preparativos finales antes de ser entregado a KLM a finales del verano. Está previsto que el avión realice su primer vuelo con pasajeros en septiembre, con Toronto como destino inaugural.

Certificación de los asientos de la clase World Business

El Airbus A350 cuenta con un total de 331 asientos: 34 en la clase World Business (WBC), 26 en Premium Comfort y 271 en clase económica. Debido a una interpretación revisada de los requisitos reglamentarios por parte de las autoridades aeronáuticas, aún no se ha completado la certificación de los asientos de la Clase World Business. Como resultado, lamentablemente estos asientos no estarán disponibles cuando los dos primeros aviones entren en servicio. El fabricante de los asientos está trabajando intensamente para completar el proceso de certificación lo más rápido posible y poner esta clase de cabina a disposición de los clientes a la primera oportunidad. La clase Premium Comfort, que ofrece más espacio para las piernas, mayor comodidad y una experiencia gastronómica exclusiva a bordo, estará disponible desde el primer día.

Renovación de la flota

En los próximos años, KLM invertirá 7 mil millones de euros en la renovación de su flota. Además de la incorporación del Airbus A350 y del Airbus A350F, esta inversión incluye nuevos aviones Embraer 195-E2 para KLM Cityhopper, los más recientes aviones Airbus A321neo para rutas europeas —de los cuales KLM opera actualmente dieciséis— y nuevos aviones Boeing 787 para servicios intercontinentales.

KLM/Junio 15 de 2026

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