Yakarta – La aerolínea nacional Garuda Indonesia sigue fortaleciendo su papel en la promoción del desarrollo de la conectividad y la competitividad de la industria de la aviación de la ASEAN y China.
Este compromiso se manifiesta, entre otras formas, a través del papel de Garuda Indonesia como presidenta del Foro de Aerolíneas de la ASEAN y China 2026, que se llevó a cabo en Yogyakarta del 7 al 9 de julio de 2026. El foro reunió a 29 aerolíneas de la ASEAN y de China, tres asociaciones de la industria de la aviación, operadores aeroportuarios, fabricantes de aeronaves, empresas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y reguladores de la aviación. Esta confianza da continuidad al papel similar que se le había otorgado anteriormente a Garuda Indonesia durante el foro inaugural celebrado en Labuan Bajo en 2024.
Esta iniciativa cobra cada vez más relevancia, ya que se prevé que la región de Asia-Pacífico contribuya con alrededor del 41 por ciento del crecimiento mundial del tráfico aéreo de pasajeros en las próximas dos décadas, lo que posiciona la conectividad entre la ASEAN y China como un elemento vital en el desarrollo de la red de vuelos internacionales.
El Foro de Aerolíneas ASEAN-China es un foro estratégico interregional que reúne a aerolíneas, reguladores y diversas partes interesadas del sector de la aviación de los países de la ASEAN y de China.
El foro forma parte de la 17.ª serie de reuniones del Grupo de Trabajo ASEAN-China sobre Acuerdos Regionales de Servicios Aéreos (ACWG-RASA), que conecta las perspectivas de los actores de la industria con los debates sobre las políticas de aviación entre países.
A través de su papel como presidente, Garuda Indonesia facilita la preparación de recomendaciones conjuntas con la industria y las partes interesadas, que servirán como insumo para los debates sobre políticas de aviación entre los gobiernos de los países de la ASEAN y China. Al mismo tiempo, fomenta que los desafíos operativos y los avances en conectividad se traduzcan en agendas de colaboración concretas y relevantes para su seguimiento.
El director de Transformación de Garuda Indonesia, Neil Raymond Mills, afirmó que las perspectivas de crecimiento del mercado de la aviación del sudeste asiático deben ir acompañadas de una preparación adecuada en materia de capacidad, infraestructura, regulaciones y un ecosistema industrial cada vez más integrado.
«La proyección de un crecimiento sostenible del tráfico aéreo de pasajeros en la región de Asia-Pacífico indica el importante potencial de esta región como uno de los centros de crecimiento de la industria aeronáutica mundial. Es necesario aprovechar ese impulso mediante una colaboración cada vez más concreta, de modo que el crecimiento de la demanda pueda estar respaldado por una conectividad, capacidad, infraestructura y políticas adecuadas», dijo Neil.
Agregó: «A través de su papel como presidente del Foro de Aerolíneas ASEAN-China 2026, Garuda Indonesia promueve la identificación de diversas barreras a la conectividad, formula una agenda que pueda mejorar la eficiencia y la competitividad de la industria aeronáutica regional, y armoniza las perspectivas entre los actores de la industria y los reguladores».
El foro generó una serie de recomendaciones estratégicas, entre las que se incluyen aumentar la flexibilidad operativa mediante la simplificación de la gestión de franjas horarias de vuelo, armonizar las regulaciones transfronterizas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), apoyar el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles (SAF), facilitar la obtención de visas y la conectividad con ciudades secundarias, y fortalecer la coordinación entre los reguladores y la industria.
Las recomendaciones sirven como aporte del sector a la serie de debates del ACWGRASA entre los gobiernos de los países de la ASEAN y China. De este modo, el foro no solo sirve como espacio para intercambiar perspectivas, sino que también tiende un puente entre las necesidades del sector y el proceso de desarrollo de políticas de aviación transfronterizas.
Según Neil, el fortalecimiento de la conectividad entre la ASEAN y China no puede lograrse simplemente aumentando la capacidad de vuelos. El crecimiento sostenible también requiere una gestión cada vez más flexible de las franjas horarias, la simplificación de los trámites para los viajes transfronterizos, una capacidad adecuada de los aeropuertos y la flota, el apoyo del ecosistema de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), y una armonización normativa que pueda adaptarse a las necesidades de la industria. «Estos factores constituyen una base importante para abrir oportunidades para el desarrollo de rutas, aumentar la frecuencia de los vuelos y ampliar la cooperación industrial entre la ASEAN y China», enfatizó.
El fortalecimiento de la conectividad tiene una importancia estratégica no solo para la movilidad de los pasajeros, sino también para el crecimiento de los sectores del turismo, el comercio, la inversión, la logística y el comercio electrónico, así como para el desarrollo de las cadenas de suministro regionales.
«La renovada confianza depositada en Garuda Indonesia como presidente forma parte de la contribución más amplia de la empresa al desarrollo de la industria aeronáutica regional. Esto también refleja el compromiso de la empresa de seguir desempeñando un papel activo en la construcción de una conectividad entre la ASEAN y China cada vez más competitiva, sostenible e integrada dentro del ecosistema aeronáutico global», concluyó Neil.
PT Garuda Indonesia (PERSERO) TBK Corporate Secretary/Agosto 10 de 2026
