Con el inicio del horario de vuelos de invierno el 1 de noviembre de 2026, Condor introducirá una estructura unificada para sus productos de carga. La nueva lógica permite identificar de un vistazo a qué necesidades de transporte se destinan los distintos productos: «move» identifica su pertenencia a la cartera de carga de Condor, mientras que el complemento correspondiente describe el enfoque específico del producto. En consecuencia, la carga estándar se ofrecerá en adelante bajo el nombre de «JUSTmove». Las soluciones orientadas a sectores específicos se denominan, por ejemplo, «moveCOOL» para envíos farmacéuticos y de salud, y «moveFRESH» para productos perecederos. La oferta que hasta ahora se denominaba «Express» pasará a llamarse «moveFAST».
«Con la nueva arquitectura de productos, le damos a nuestra oferta una estructura clara y la orientamos específicamente a las diferentes necesidades de nuestros clientes. Al mismo tiempo, sentamos las bases para seguir ampliando sistemáticamente nuestra cartera de carga en el futuro. Esto facilita la orientación a los transportistas y remitentes y hace que nuestra oferta sea más accesible. Se trata de un paso importante para aprovechar aún más el potencial de nuestra red internacional de rutas también en el negocio de carga», afirma Thilo Schäfer, director de Carga de Condor.
Condor Cargo ofrece capacidad de carga aérea en la bodega de todos los vuelos de pasajeros de Condor, conectando así numerosos destinos en Europa, Norteamérica, el Caribe, África y Asia. Además, las alianzas interlínea y una amplia red de servicios de enlace terrestre permiten conexiones a nivel mundial más allá de su propia red de rutas.
Condor/Octubre 28 de 2026
