El vuelo Airbus A350-900 de Hamburgo a las Islas Malvinas con el Instituto Alfred Wegener está previsto para el 30 de marzo de 2021.
El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) tendrá instrumentos de monitoreo a bordo
Mañana, Lufthansa partirá para su segundo vuelo directo desde Hamburgo a Mount Pleasant (MPN) en las Islas Malvinas en nombre del Instituto Alfred Wegener y del Centro Helmholtz de Investigación Polar y Marino (AWI) en Bremerhaven. Esta vez, el Airbus A350-900 transportará a 40 tripulantes del buque de investigación Polarstern, así como a científicos del Centro Aeroespacial Alemán (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt). Durante el vuelo, los científicos recopilarán datos de medición que proporcionarán más información sobre la influencia del campo magnético de la Tierra en lo que respecta a la aviación. Por lo tanto, el segundo vuelo a las Islas Malvinas ya está contribuyendo a la ciencia en su camino hacia el Polo Sur.
El Airbus A350-900 será trasladado de Múnich a Hamburgo mañana a las 14:30 y está previsto que llegue al aeropuerto de Hamburgo a las 3:40 p.m. con el número de vuelo LH9923. La misma noche, el LH2574 despegará hacia Mount Pleasant a las 9:30 p.m. El avión con el registro D-AIXQ, bautizado con el nombre de la ciudad de Friburgo, es el miembro más nuevo de la flota de Lufthansa A350 y uno de los aviones de larga distancia más sostenibles y eficientes del mundo.
«Con el segundo vuelo a las Islas Malvinas, no solo nos complace poder apoyar la expedición de investigación polar de AWI, sino también hacer una contribución importante a la investigación adicional del campo magnético de la Tierra», dijo Thomas Jahn, Capitán de Flota y Gerente de Proyecto Malvinas. «Ya hemos estado apoyando proyectos de investigación climática durante más de 25 años».
El motivo de este segundo vuelo a las Islas Malvinas es rotar a la tripulación de Polarstern y recoger al equipo de la expedición de investigación. Desde principios de febrero, un equipo de unos 50 investigadores ha estado recopilando datos importantes sobre las corrientes oceánicas, el hielo marino y el ciclo del carbono en el Océano Austral, que, entre otras cosas, permiten realizar predicciones climáticas fiables. En el camino de regreso del área de investigación en el sur del mar de Weddell, Polarstern se detuvo en Atka Bay, donde otros 25 científicos abordaron el barco: específicamente el personal de verano y el equipo de invierno de la estación Neumayer III, y este último regresó a Alemania, después de más de 15 meses en la Antártida. El 2 de abril, Lufthansa traerá al equipo de investigación internacional de AWI y a los científicos del DLR de regreso a Alemania desde las Islas Malvinas. El aterrizaje está previsto para las 15:00 horas. el 3 de abril en el aeropuerto de Munich con el número de vuelo LH2575.
El primer vuelo de Hamburgo a las Islas Malvinas, que tuvo lugar a fines de enero de 2021, fue el vuelo de pasajeros sin escalas más largo en la historia de Lufthansa. El Airbus A350-900 llegó a la base militar de Mount Pleasant tras sobrevolar 13.000 kilómetros en más de 15 horas. Para que la investigación sea lo más respetuosa posible con el clima, el Alfred-Wegener-Institut también compensará las emisiones de CO2 del vuelo.
Lufthansa/Marzo 29 de 2021
