El holding Russian Helicopters, en el marco del Salón Internacional de Aviación y Espacio MAKS-2021, presentó por primera vez una muestra de la última modificación del helicóptero ligero Ka-226T fabricado en la Planta de Aviación de Ulan-Ude.
Se presentó un prototipo del helicóptero en la exhibición aérea, que comenzará una serie de vuelos de prueba en el otoño. Una de las características clave del helicóptero Ka-226T actualizado es su adaptabilidad ideal para volar en las tierras altas, el proyecto de modernización recibió el título provisional «Alpinista». La máquina tiene un diseño de rotor coaxial, que proporciona una buena capacidad de control en las altitudes más extremas en condiciones de aire enrarecido, resistencia a vientos cruzados fuertes, alta velocidad de ascenso, la capacidad de despegar y aterrizar en sitios ubicados en altitudes elevadas. Además, el helicóptero Ka-226T es muy eficaz cuando vuela sobre superficies de agua. Puede despegar y aterrizar en la cubierta de incluso pequeñas embarcaciones marítimas.
La máquina se distingue por un bajo nivel de vibración, facilidad y simplicidad de control, la capacidad de despegar y aterrizar en sitios de dimensiones mínimas (incluso en infraestructura urbana), alta precisión de vuelo estacionario incluso cuando se trabaja con una carga en una eslinga externa, seguridad de pasajeros que suben cuando las hélices están funcionando.
El Ka-226T actualizado difiere significativamente de los modelos anteriores de la familia Ka-226. El helicóptero tiene un nuevo diseño de fuselaje con aerodinámica significativamente mejorada. El fuselaje está fabricado con materiales modernos y livianos, el sistema de control y el sistema eléctrico del helicóptero se han modernizado, se ha instalado un sistema de combustible resistente a los golpes y a los accidentes que cumple con los requisitos de seguridad aumentados. Al mismo tiempo, se aumentó el volumen de los tanques de combustible con la provisión de reabastecimiento de combustible centralizado. El helicóptero también está equipado con un nuevo complejo de equipos de navegación de vuelo y comunicación por radio.
En comparación con los modelos anteriores, el Ka-226T actualizado tendrá un rendimiento de vuelo mejorado. En particular, se aumentará la velocidad de vuelo, se reducirá el peso del helicóptero vacío, se aumentará el rango de uso, la máquina se podrá utilizar en altitudes de hasta 6500 m. El helicóptero se puede equipar opcionalmente con equipos de oxígeno, balines, sistemas de aire acondicionado y calefacción, está prevista la certificación para el transporte de pasajeros. Está previsto que la producción en serie del helicóptero Ka-226T Climber comience en 2022 en la planta de aviación de Ulan-Ude, en estrecha colaboración con la empresa de producción de aviación Kumertau.
Rostec/Julio 20 de 2021
