El sistema de oscilación del gancho de carga hidráulico TALON LC de a bordo
para el H125 cumple con CRFS y está disponible para instalación de fábrica. ©Onboard Systems
Onboard Systems International, LLC, un proveedor líder de equipos innovadores de gancho de carga para helicópteros, anunció la semana pasada que ha enviado la primera entrega de su sistema hidráulico de giro de gancho de carga TALON ® LC para su instalación en fábrica en la línea de ensamblaje final (FAL) del Airbus H125 en Marignane, Francia. El nuevo sistema de giro se desarrolló bajo contrato con Airbus Helicopters e incluye el gancho de carga hidráulico a bordo, la tecnología de bastidor de cardán y su nuevo indicador de cabina C-40 para el sistema integrado de pesaje a bordo.
El nuevo equipo a bordo está disponible como una opción instalada de fábrica a través de Airbus Helicopters y fue diseñado para cumplir con el sistema de combustible resistente a choques (CRFS) que es parte de la configuración actual de la aeronave de referencia H125. Además, el indicador C-40 se conecta a la pantalla multifunción del vehículo y del motor (VEMD), lo que permite a los operadores aprovechar al máximo los aumentos de rendimiento de carga interna y externa, incluida una ley NR más alta para operaciones de carga externa.
El gancho de carga hidráulico TALON LC a bordo ofrece un subsistema de liberación rápida de respaldo activado hidráulicamente fabricado con acero inoxidable trenzado para una máxima durabilidad. Los cables hidráulicos se pueden enrutar con los cables de control eléctrico para una instalación más limpia que ayuda a evitar que las líneas se enganchen durante el uso. Para proteger aún más los cables, el gancho y el fuselaje, el sistema de gancho de carga también viene con un parachoques incorporado y topes de viaje. El bastidor del columpio del cardán está diseñado para que cada mitad del columpio se pueda mover de forma independiente para adaptarse al movimiento individual de los cuatro cables de conexión, lo que reduce las tensiones tanto en el bastidor del avión como en el bastidor del columpio al transportar una carga. El sistema de pesaje a bordo integrado muestra a los pilotos el peso exacto de cada carga que llevan, utilizando el indicador C-40 de a bordo.
Onboard Systems/Agosto 23 de 2021
