Cathay Pacific publicó hoy sus cifras de tráfico para septiembre de 2021 que continuaron reflejando las reducciones sustanciales de capacidad de la aerolínea en respuesta a una demanda significativamente reducida, así como a las restricciones de viaje y los requisitos de cuarentena vigentes en Hong Kong y otros mercados en medio de la pandemia mundial de COVID-19 en curso.
Cathay Pacific transportó un total de 131,774 pasajeros el mes pasado, un aumento del 180% en comparación con septiembre de 2020, pero una disminución del 94,6% en comparación con el nivel prepandémico en septiembre de 2019. Los ingresos por pasajeros-kilómetro (RPK) del mes aumentaron 158,7% interanual, pero disminuyeron un 92,1% en comparación con septiembre de 2019. El factor de ocupación de pasajeros aumentó en 20,9 puntos porcentuales hasta el 45,8%, mientras que la capacidad, medida en kilómetros de asientos disponibles (ASK), aumentó un 40,4%, pero se mantuvo un 87,4% por debajo de septiembre de 2019 niveles. En los primeros nueve meses de 2021, el número de pasajeros transportados se redujo en un 89,4% frente a una disminución del 71,7% en la capacidad y una disminución del 85,9% en los RPK, en comparación con el mismo período de 2020.
La aerolínea transportó 130.997 toneladas de carga y correo el mes pasado, un aumento del 19,7% en comparación con septiembre de 2020, pero una disminución del 24,1% en comparación con el mismo período de 2019. Los ingresos del mes en toneladas de carga y kilómetro (RFTK) aumentaron un 22,3% interanual pero disminuyeron un 14,3% en comparación con septiembre de 2019. El factor de carga y correo aumentó en 3,8 puntos porcentuales hasta el 79,7%, mientras que la capacidad, medida en toneladas de carga disponibles por kilómetro (AFTK), aumentó un 16,4% interanual, pero se redujo un 29,6% en comparación con septiembre de 2019. En los primeros nueve meses de 2021, el tonelaje disminuyó un 5,5% frente a una caída del 17,8% en la capacidad y una disminución del 7,3% en los RFTK, en comparación con el mismo período de 2020.
Aviación comercial de pasajeros
El director comercial y de clientes, Ronald Lam, dijo: “A partir de agosto, nuestro negocio de pasajeros siguió mejorando en septiembre. El número promedio de pasajeros diarios estuvo en niveles similares al mes anterior, mientras que el 17 de septiembre transportamos un total de 6.562 pasajeros, el total más alto para un solo día desde fines de marzo de 2020. Sin embargo, todavía operamos solo aproximadamente el 13% de nuestro capacidad de pasajeros por pandemia en comparación con septiembre de 2019.
“El tráfico de estudiantes de China continental continuó contribuyendo fuertemente al desempeño de nuestro negocio de pasajeros. Como se anticipó, la demanda de viajes de estudiantes a los EE. UU. fue fuerte a principios de mes, pero disminuyó antes de ser superada por el creciente tráfico de estudiantes desde Hong Kong y China continental hacia el Reino Unido. Además, los pasajeros que viajaban dentro de Asia a través de Hong Kong también fueron un factor clave para la demanda. Por el contrario, la demanda de pasajeros por vuelos a Hong Kong siguió siendo muy débil debido a los estrictos requisitos de cuarentena.
Carga
“La demanda de carga siguió creciendo a medida que nos adentramos en la temporada alta de carga tradicional. Para satisfacer esta demanda, operamos nuestra flota de cargueros a máxima capacidad durante septiembre, complementada con operaciones adicionales de vuelos de pasajeros solo de carga, que aumentaron un 20% en comparación con agosto. En general, logramos operar aproximadamente el 70% de nuestra capacidad de carga prepandémica en comparación con septiembre de 2019″.
“El tonelaje total creció mes a mes en más de un 5% a 130.997 toneladas, la mayor cantidad de carga que hemos transportado en un solo mes desde el inicio de la pandemia de COVID-19. Se registraron buenos resultados en toda nuestra red, con nuestro mercado local Hong Kong y varios países del sudeste asiático logrando ingresos récord en septiembre. Nuestro producto Priority LIFT sensible al tiempo, así como nuestras soluciones charter y “preighter”, también han suscitado un gran interés por parte de los clientes.
Panorama
“Mirando hacia octubre, en el lado del pasajero, el tráfico de estudiantes a Londres continuó hasta principios de mes. Mientras tanto, continuamos monitoreando y evaluando las oportunidades potenciales de demanda derivadas de la relajación de los requisitos de cuarentena para los viajeros que vuelan a varios mercados, especialmente a los EE. UU. Con respecto a la carga, la demanda sigue siendo sólida impulsada por el movimiento de nuevos productos de consumo y la necesidad urgente de reabastecimiento de inventario debido a que las cadenas de suministro siguen restringidas. Para enfrentar estos desafíos, nuestros equipos mundiales han estado trabajando diligentemente para brindar más capacidad y expandir nuestra red para nuestros clientes mientras continúan cumpliendo con los desafíos operativos en curso que plantea la pandemia de COVID-19”.
Cathay Pacific/Octubre 19 de 2021
