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Ansat recibió la aprobación para la instalación de una eslinga externa

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La planta de helicópteros de Kazán del holding Russian Helicopters recibió la aprobación de la Agencia Federal de Transporte Aéreo para equipar el helicóptero Ansat con una eslinga externa. La certificación de la nueva opción permite transportar carga de gran tamaño y utilizar Ansat para extinguir incendios.

Ansat con eslinga externa ©Rostec

El helicóptero Ansat ahora puede transportar carga en una eslinga externa que pesa hasta una tonelada.  Durante las pruebas en la Planta de Helicópteros de Kazán, la máquina ascendió a una altitud de 3,7 km, con 600 kg de carga por la borda. Al mismo tiempo, la velocidad de la aeronave fue de 180 km / h. El peso máximo de despegue del Ansat cuando se usa una eslinga externa se ha aumentado de 3600 a 3800 kg.

Además, los especialistas del complejo de pruebas de vuelo de Kazan Helicopters llevaron a cabo una serie de pruebas del sistema de extinción de incendios en el helicóptero Ansat utilizando un dispositivo de aliviadero. Se adjunta a la eslinga externa y no afecta las características de diseño del helicóptero.

“Nuestra tarea es hacer de Ansat un helicóptero versátil capaz de realizar una amplia gama de misiones. La expansión de las soluciones opcionales también amplía las funciones de búsqueda y rescate de Ansat, lo cual es importante para los clientes. Entonces, en 2020, se agregó el primer Ansat a la flota de aviación del Centro de Rescate de Aviación del Noroeste, y esperamos que las nuevas capacidades de Ansat se conviertan en la base para seguir fortaleciendo la cooperación con EMERCOM de Rusia», dijo el CEO. de los helicópteros rusos con Nikolay Kolesov.

Otra nueva opción, certificada para su uso en el Ansat, es un reflector que se puede utilizar en misiones de búsqueda y rescate junto con un cabrestante a bordo. También se ha certificado la instalación en el helicóptero Ansat de un «talón» especial en los patines del tren de aterrizaje, las llamadas «patas de oso», que se utilizan para aterrizar un avión en terreno blando. Además, como parte del contrato de suministro de helicópteros para el Servicio Nacional de Ambulancia Aérea, se certificó la instalación de luces domésticas de búsqueda y aterrizaje controladas por LED FSD-134M desarrolladas por el Instituto de Investigación de Microdispositivos.

En abril de 2021, Kazan Helicopters recibió la aprobación de la Agencia Federal de Transporte Aéreo para la instalación de un brazo lateral con cabrestante en el helicóptero Ansat. Esta opción le permite subir y bajar de forma segura personas y mercancías que pesen hasta 272 kg. El brazo lateral también es indispensable para las operaciones de búsqueda y rescate y permite operaciones de carga y descarga en modo estacionario.

Rostec/Diciembre 10 de 2021

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