La Corporación de Motores Unidos de Rostec ha creado un sistema de control automático (ACS) para el nuevo motor de avión PD-8, que se instalará en el avión de pasajeros SSJ-NEW. Los equipos que controlan el funcionamiento de la central, incluidos los parámetros de empuje y consumo de combustible, están montados a base de componentes y materiales 100% rusos.
Los especialistas de ODK-STAR de Perm desarrollaron los propulsores PD-8 en un tiempo récord: sólo pasó un año y medio desde la firma del pliego de condiciones hasta el montaje del primer prototipo. Está previsto que la producción en serie de los equipos comience en 2023, tras los trabajos de cualificación y la recepción de las aprobaciones.
«El sistema de control automático del motor PD-8, que impulsará el avión SSJ-NEW sustituido por el de importación, se ensamblará con materiales y componentes electrónicos totalmente nacionales. Tiene una gran esperanza de vida y es resistente a las averías. En enero de 2022, el sistema completará la finalización y las pruebas de banco, tras lo cual se entregará para las pruebas de banco como parte del motor», dijo Vladimir Artyakov, primer subdirector general de la Corporación Estatal Rostec.
Como recordatorio, Rostec presentó el generador de gas PD-8, el «corazón» del motor PD-8, en MAKS en 2021. Por el momento, se han montado dos muestras del generador de gas y se han probado con éxito. Las pruebas confirmaron el correcto funcionamiento de las unidades, los parámetros de temperatura y presión requeridos, así como el cumplimiento de las normas medioambientales. La recepción del certificado de tipo para el PD-8 está prevista para 2023. El desarrollo del sistema de propulsión PD-8 para el avión SSJ-NEW se basa en la experiencia del motor PD-14.
Rostec/Enero 27 de 2022
