- Experiencia de pilotaje mejorada y simplificada
- Motor inteligente y eficiente
- Gestión de la energía respetuosa con el medio ambiente Mayor disponibilidad: reducción del 40% del mantenimiento programado
El PT6 E-Series™ es la primera familia de motores con un sistema de control electrónico de hélice y motor integrado de doble canal en el mercado de los turbohélices de aviación general.
«Hemos trabajado estrechamente con Pratt & Whitney Canadá durante más de 30 años en la integración de los motores turbohélice PT6 en nuestras familias de aviones TBM y Kodiak», dijo Nicolas Chabbert, el Vicepresidente Senior de la División de Aviones de Daher. «Con su versión PT6E-66XT, el equipo de Pratt & Whitney Canadá ha llevado la innovación a un nuevo nivel, proporcionando potencia digital a nuestro avión turbopropulsor monomotor insignia TBM 960, haciéndolo aún más fácil de operar».
El innovador sistema de control del motor y la hélice
Construido para los pilotos de hoy y de mañana, el motor PT6E-66XT ofrece una experiencia de pilotaje mejorada y simplificada. La palanca única habilitada digitalmente simplifica el funcionamiento del motor y permite un verdadero acelerador automático controlado con precisión. Esto proporciona una forma más intuitiva de volar, desde el arranque del motor hasta el control de la hélice y del motor, lo que reduce el funcionamiento y la carga de trabajo del piloto.
El sistema de control del motor proporciona un arranque consistente cada vez, y revisa y procesa constantemente todos los parámetros del motor y de la aeronave, realizando ajustes finos en el flujo de combustible y el ángulo de las palas de la hélice para ofrecer una potencia y eficiencia óptimas durante todas las fases del vuelo.
Conectividad digital para un rendimiento óptimo
La inteligencia que hay detrás del sistema de control utiliza los datos para ofrecer un rendimiento del motor preciso y constante a cualquier altitud y temperatura en cada vuelo. Otras ventajas son el aumento de la potencia de despegue y de ascenso del motor (+45 caballos de potencia mecánica) y el aumento de la potencia termodinámica (hasta un 4% en condiciones de Atmósfera Internacional Estándar).
El PT6E-66XT también está conectado digitalmente a través de su Unidad de Recogida y Transmisión de Datos (DCTU), lo que permite acceder a los datos del motor en vuelo en múltiples plataformas, incluidos los dispositivos móviles. Una vez que la aeronave aterriza, los datos de vuelo del motor pueden descargarse de forma inalámbrica, proporcionando a los operadores y mantenedores información sobre el rendimiento y el estado del motor.
Experiencia de propiedad enriquecida y ciclo de vida del motor sostenible
Las características de diseño mejoradas y las capacidades digitales del motor PT6E-66XT aumentan la disponibilidad de la aeronave. Los intervalos de mantenimiento programados se han incrementado, incluyendo el tiempo entre revisiones de 3.500 a 5.000 horas. El sistema de control electrónico elimina el hardware del motor, lo que supone una reducción combinada del 40% en el mantenimiento programado.
Fiabilidad probada del PT6 y amplia red de servicios
El motor PT6E-66XT encarna el ADN del emblemático motor PT6. Esta familia ha acumulado más de 430 millones de horas de vuelo y tiene un pedigrí de fiabilidad insuperable. Su versatilidad y rendimiento probado lo han convertido en el motor preferido para misiones y aplicaciones de todo tipo. El PT6 es también la única familia de motores turbopropulsores que ha conseguido el estatus de Single Engine Instrumental Flight Rules para la actividad de pasajeros. La última incorporación a la familia PT6 E-Series™ se basa en este legado de éxito.
Además, los operadores del PT6E-66XT cuentan con el apoyo de las instalaciones de servicio propias y designadas por Pratt & Whitney en todo el mundo, representantes de soporte de campo en seis continentes, un Centro Customer First 24/7 que proporciona soporte experto rápido y las capacidades de diagnóstico más avanzadas para el mercado de la aviación general.
Pratt & Whitney/LAKELAND, Florida. Abril 05 de 2022
