Pratt & Whitney, una empresa de Raytheon Technologies Corp. ha anunciado hoy que Qantas Airways («Qantas») ha confirmado la selección de los motores Pratt & Whitney GTF™ para impulsar 40 aviones de la familia Airbus A220 y A320neo, incluido el A321XLR, que la aerolínea operará en rutas nacionales e internacionales de corta distancia. Líderes de Airbus, Qantas y Pratt & Whitney se reunieron en Sídney, Australia, para celebrar el hito con vuelos de demostración de aviones A220 y una exposición estática para los medios de comunicación, las partes interesadas y los empleados. Pratt & Whitney también proporcionará a Qantas el mantenimiento de los motores a través de un acuerdo de servicio integral EngineWise® a largo plazo. Se espera que las entregas de los aviones comiencen en la segunda mitad de 2023.
Con sede en Sidney, Australia, Qantas es la compañía aérea de bandera de Australia. La historia de la aerolínea con Pratt & Whitney se remonta a más de 70 años con los aviones Douglas DC-3 y DC-4 con motores Wasp, seguidos de los Boeing 707 con motores JT3D cuando la aerolínea entró en la era de los reactores. El Grupo Qantas opera actualmente varios tipos de aviones con motores Pratt & Whitney, incluyendo más de 100 aviones de la familia Airbus A320ceo con motores V2500 en Jetstar, aviones De Havilland Canada Dash 8 con motores PW100 y PW150 en QantasLink, y el primer Airbus A321P2F del mundo en Qantas Freight, una conversión de pasajero a carguero con motores V2500.
«Agradecemos a Qantas que nos haya elegido para propulsar no sólo una, sino dos de sus flotas de nueva generación», dijo Rick Deurloo, director comercial de Pratt & Whitney. «La tecnología de los motores GTF ofrecerá un rendimiento económico y medioambiental inigualable, y en el caso de aviones como el A321XLR, una carga útil y un alcance superiores».
Pratt & Whitney/EAST HARTFORD, Conn. Mayo 02 de 2022
