ETF, ASA y ACI EUROPE (trabajando juntos como interlocutores sociales) reiteraron hoy la necesidad de que el Parlamento Europeo apoye una extensión de las excepciones temporales a la Directiva de asistencia en tierra de la UE más allá de lo que ha propuesto la Comisión Europea.
Dicha extensión es crucial para preservar los empleos y el sustento de los trabajadores en el sector de asistencia en tierra del aeropuerto, que está sufriendo el impacto devastador de COVID-19. También es necesario para garantizar la continuidad operativa y un reinicio ordenado de las operaciones aeroportuarias en toda Europa. Esto es indispensable para apoyar la restauración de la conectividad aérea, el turismo y la actividad económica.
Las tres asociaciones que representan a los trabajadores del transporte, las empresas de asistencia en tierra y los operadores aeroportuarios instaron conjuntamente al Parlamento Europeo a votar a favor de las excepciones extendidas en comparación con las propuestas por la Comisión Europea. Advirtieron que no hacerlo pondría en riesgo miles de puestos de trabajo, ya que la propuesta de la Comisión no es suficiente para garantizar la continuidad financiera y operativa de los operadores de tierra y su personal en estas circunstancias excepcionales.
Específicamente, ETF, ASA y ACI EUROPE solicitan:
- La validez de las licencias de asistencia en tierra que expiran antes del 31 de diciembre de 2022 se prolongará por un período máximo de 3 años.
- La posibilidad de otorgar licencias temporales hasta el 31 de diciembre de 2022 por un período máximo de 3 años o hasta el 31 de diciembre de 2025, lo que sea más largo.
ACI/Mayo 13 de 2020
