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United amplía el mayor centro de formación de vuelo del mundo para preparar el aumento de la contratación de pilotos

Tiempo de lectura: 4 minutos
  • Un nuevo edificio de cuatro plantas en un campus de 23 acres albergará más simuladores de vuelo, aulas y oficinas, ya que la aerolínea pretende contratar a 10.000 nuevos pilotos para 2030
  • Los pilotos de United pasan por las instalaciones de Denver cada nueve meses para mantenerse certificados en una de las mejores carreras del mundo
  • Los capitanes de United pueden ganar más de 350.000 dólares al año: la aerolínea tiene una de las mayores redes globales del mundo y vuela más aviones de fuselaje ancho que cualquier otra compañía norteamericana
Centro de Formación de Vuelo de United © United Airlines

United Airlines ha anunciado hoy que va a ampliar su Centro de Formación de Vuelo, que ya es la mayor instalación de este tipo en el mundo, ya que la aerolínea pretende contratar a 10.000 pilotos más para 2030. La aerolínea añadirá un nuevo edificio de cuatro plantas en el campus de 23 acres en el barrio de Central Park de Denver que albergará 12 simuladores de vuelo avanzados adicionales, aulas de formación, salas de conferencias y oficinas.

Marc Champion, Director General del Centro de Entrenamiento de Vuelo, estuvo acompañado hoy por Toby Enqvist, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Atención al Cliente de United, Matt Miller, Vicepresidente de Operaciones Aeroportuarias de United en Denver, el Alcalde de Denver, Michael Hancock, y Phillip Washington, Director General del Aeropuerto Internacional de Denver, en un acto de colocación de la primera piedra para poner en marcha el proyecto de ampliación que se espera esté terminado antes de finales de 2023.

United se ha embarcado en un agresivo plan para contratar y formar a miles de pilotos en la próxima década y sigue siendo una opción atractiva para los aviadores porque la aerolínea tiene una de las mayores redes globales del mundo y vuela con más aviones de fuselaje ancho que cualquier otra compañía norteamericana.

«La ampliación de estas instalaciones de categoría mundial proporciona a United aún más recursos para reclutar y formar a la próxima generación de aviadores», dijo Marc Champion, Director General del Centro de Entrenamiento de Vuelo. «Nuestros pilotos son los mejores de la industria y volar sigue siendo una de las mejores carreras sindicales del mundo: gran salario y beneficios y la oportunidad de capitanear los aviones más grandes a la mayoría de los lugares del mundo».

El campus de United -siete edificios, con 550.000 pies cuadrados de espacio de formación- es la única instalación de formación para los 12.000 pilotos en activo de la aerolínea y todos los pilotos recién contratados. Cada nueve meses, los pilotos deben visitar el centro de formación para mantenerse al día con las certificaciones. En cualquier momento, puede haber hasta 600 pilotos entrenando en las instalaciones.

El campus del Centro de Entrenamiento de Vuelo de United cuenta actualmente con 39 simuladores de vuelo de movimiento completo y 15 dispositivos fijos de entrenamiento – el edificio adicional significa que United pronto tendrá la capacidad de tener un total de 52 simuladores de movimiento completo y 28 dispositivos fijos de entrenamiento.

United espera incorporar más de 2.000 nuevos pilotos sólo este año y está en camino de contratar a 10.000 pilotos para 2030. La aerolínea tiene previsto formar a unos 5.000 pilotos para esa fecha a través de United Aviate Academy, la escuela de formación de pilotos de la propia aerolínea. El objetivo de United es que al menos la mitad de los pilotos formados en la United Aviate Academy sean mujeres o personas de color.

United y su sindicato de pilotos (Air Line Pilots Association) llegaron recientemente a un acuerdo sobre las nuevas condiciones contractuales, una primicia entre las principales compañías aéreas de Estados Unidos.

«United Airlines ha sido la única aerolínea que ha trabajado con nuestro sindicato de pilotos para llegar a un acuerdo durante el COVID», dijo el director general Scott Kirby en un post de LinkedIn. «No es de extrañar que ahora seamos la primera aerolínea en conseguir un Acuerdo de Principios para un nuevo contrato de pilotos líder en la industria».

En toda la compañía, la aerolínea se ha embarcado en un esfuerzo histórico de contratación, planeando contratar a 50.000 personas en los próximos cinco años. Cerca del 90% de la plantilla nacional de United está sindicada, y todos los empleados de la aerolínea, incluso los que trabajan a tiempo parcial, ganan más que el salario mínimo federal y tienen derecho a recibir cobertura médica patrocinada por la empresa, participar en programas de jubilación financiados por la compañía, recibir vacaciones pagadas y beneficios de vuelo para viajar por el mundo.

Más de 1.000 de los más de 7.000 empleados de United con sede en Denver trabajan en el Centro de Entrenamiento de Vuelo de United en funciones de instrucción, evaluación, programación, recursos humanos y normas de vuelo.

Las instalaciones demuestran el compromiso de larga data de United con la Ciudad de la Milla. Se construyó originalmente entre 1966 y 1968 como parte del complejo del aeropuerto de Stapleton y, desde entonces, ha sido el principal centro de formación de pilotos de United. En los últimos cinco años, United ha renovado toda la instalación y ha añadido un edificio adicional en 2020.

Este mes de mayo, United celebró 85 años de servicio continuado en Denver. En la actualidad, la compañía es la mayor aerolínea del área de Denver, conecta a los habitantes de color con más lugares del mundo y opera el mayor número de vuelos y transporta más pasajeros en el estado que cualquier otra aerolínea. United ha invertido 825 millones de dólares para añadir nuevas puertas de embarque en el Aeropuerto Internacional de Denver, con varias puertas ya abiertas. Con esta ampliación, el número de puertas de United en el aeropuerto ascenderá pronto a 90.

United Airlines/Denver. Junio 01 de 2022

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