El reto de innovación conjunto Boeing – NATO PROJECT X ha generado nuevas ideas para que los sistemas autónomos lleguen a lugares inaccesibles y mejoren el conocimiento de la situación. Este intenso concurso de prototipado rápido, de tres meses de duración, permitió a los innovadores de las universidades holandesas, incluida la Universidad Técnica de Delft, la oportunidad de proponer nuevos enfoques para apoyar las necesidades más urgentes de la Alianza.
Robert Weaver, subsecretario general de Inversiones en Defensa de la OTAN, destacó la importancia de la autonomía y de sus habilitadores digitales en áreas como los datos y la inteligencia artificial. «El Proyecto X establece un punto de referencia para formas nuevas y creativas de involucrar al mundo académico y a la industria y ayudar a los aliados a desarrollar y adoptar tecnologías emergentes a la velocidad de la relevancia», dijo Weaver.
«Este proyecto es un ejemplo fantástico del gran potencial que encierran estas asociaciones público-privadas y de la velocidad de innovación que podemos alcanzar si inspiramos a los jóvenes innovadores para que apliquen un enfoque único y creativo a la hora de abordar los retos del mañana», ha declarado Kim Stollar, directora general de Asuntos Gubernamentales de la UE y la OTAN en Boeing International. «Todos estamos de acuerdo en que hay un futuro brillante por delante de todos los participantes del PROYECTO X».
Los dos equipos que compiten en el PROYECTO X presentaron sus conceptos en un evento celebrado en mayo en Unmanned Valley, una incubadora de tecnología autónoma en Valkenburg (Países Bajos).
«Rodeado de los principales expertos de la OTAN y Boeing, y de un equipo increíble, el PROYECTO X me ha dado la oportunidad de llevar por fin la teoría a la práctica, lo que se ha traducido en una experiencia muy fructífera y gratificante que ha abierto un nuevo abanico de oportunidades», dijo Dennis van Eck van der Sluijs durante la presentación final de su equipo.
Diferentes enfoques
Con el apoyo de expertos de Boeing y de la OTAN, los dos equipos, Monarch y Alpha, adoptaron dos enfoques muy diferentes.
El concepto del equipo Monarch consiste en un modelo jerárquico de vehículos aéreos no tripulados (UAV) especializados que pueden inspeccionar de forma autónoma zonas peligrosas, evaluar los riesgos y priorizar el posicionamiento de los drones. La estructura de red de tres niveles de los drones facilita una evaluación precisa de entornos que cambian dinámicamente. Esto hace que el concepto sea adecuado para muchas aplicaciones, como la búsqueda y el rescate, la gestión de catástrofes, la vigilancia y la detección de objetivos.
El equipo Alpha, por su parte, diseñó un sistema de drones multiagente que incentiva a los vehículos aéreos no tripulados a explorar, identificar, verificar y resolver objetivos de interés. Los drones priorizan los objetivos para completar la misión de la manera más eficiente utilizando la presencia de múltiples activos inteligentes y haciendo realidad el concepto de altruismo egoísta en las máquinas.
El concepto del equipo Alpha fue nombrado ganador del concurso de diseño PROJECT X tras la deliberación del jurado de expertos de Boeing, la OTAN y Unmanned Valley.
El PROYECTO X es una asociación público-privada única entre la OTAN, Boeing, el Gobierno de los Países Bajos y la industria holandesa, desarrollada como parte del programa de Participación Industrial de Boeing en los Países Bajos, con el apoyo de los Ministerios holandeses de Defensa y Asuntos Económicos y Política Climática. Es un ejemplo del compromiso de Boeing de fomentar una asociación industrial y de innovación cada vez más fuerte con los Países Bajos, la OTAN y otros países aliados de toda Europa.
Boeing/VALKENBURG. Junio 06 de 2022
