Tras una cuenta atrás de cuatro años, el primer avión Airbus A321LR (NEO) de última generación de Jetstar Airways ha aterrizado en Melbourne esta mañana (aterrizaje a las 09:15), elevando el listón de los viajes de bajo coste en Australia.
Este avión de largo alcance y bajo consumo de combustible, procedente directamente de la línea de producción de Airbus en Hamburgo (Alemania), mejorará significativamente la experiencia a bordo de los clientes, con una serie de ventajas que incluyen asientos más amplios, compartimentos superiores más grandes y alimentación USB en los asientos. En los próximos meses, los NEO también estarán equipados con tecnología de transmisión digital, lo que significa que los clientes podrán acceder al entretenimiento a bordo de Jetstar en sus propios dispositivos cuando vuelen.
El A321LR es un 15% más eficiente en cuanto a consumo de combustible que la actual flota de aviones A320 de Jetstar, es un 50% más silencioso y puede volar hasta 1.200 km más lejos, lo que lo convierte en el avión con menos emisiones de la flota de Jetstar. Este es el primero de los 38 nuevos aviones NEO de Jetstar, que empezarán a volar en algunas de las rutas nacionales más populares de Jetstar a principios de septiembre, incluyendo la de Melbourne a Cairns. En su intervención de hoy en el aeropuerto de Melbourne al aterrizar el avión, el consejero delegado de Jetstar, Gareth Evans, dijo que la llegada del A321LR es uno de los hitos más importantes en los 18 años de historia de Jetstar.
Comentó, además: «Nuestra flota de nuevos NEOs elevará el listón de la comodidad de los pasajeros, y hemos ajustado la configuración de la cabina para establecer un nuevo estándar de experiencia a bordo para los viajes de tarifas bajas en Australia. Esto se traduce en asientos más amplios para los clientes, compartimentos superiores más grandes, carga USB en los asientos y tecnología de transmisión digital a bordo, que es una primicia en Australia para una aerolínea de tarifas bajas».
«El A321LR consume mucho menos combustible que los aviones de la generación anterior, y la tecnología avanzada de detección meteorológica permitirá a nuestros pilotos trazar trayectorias de vuelo más suaves y eficientes en cuanto a combustible.
«Esto se traduce en un ahorro de uno punto dos millones de kilogramos de combustible al año, una reducción de casi 4.000 toneladas de emisiones o el equivalente a retirar 1.500 coches de la carretera cada año.
«El avión también tiene una mayor autonomía de vuelo que la actual flota de A320 de Jetstar, lo que abre oportunidades para ampliar nuestra red internacional en la región de Asia-Pacífico, lo que significa más tarifas bajas a aún más destinos».
La entrega de otros ocho A321LR tendrá lugar entre agosto de 2022 y mayo de 2023, y se espera que los 18 aviones se entreguen a mediados de 2024. Otros 20 aviones A321XLR llegarán entre 2024 y 2029, proporcionando una gama aún más larga de vuelos de fuselaje estrecho.
Jetstar/Australia. Julio 31 de 2022
