Hoy, despegó el helicóptero de cinco plazas de próxima generación de Bell, el Bell 505, alimentado con Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ (SAF) en el aeropuerto de Seletar en Singapur para un vuelo de demostración. Este es el primer vuelo en helicóptero propulsado por SAF en el sudeste asiático.
Este notable hito se logró gracias a una estrecha cooperación entre Bell, Safran Helicopter Engines y Neste, con Jet Aviation y Shell Aviation, lo que permitió que el SAF combinado se elevara a través de sus instalaciones en el aeropuerto de Seletar. El vuelo de demostración muestra el compromiso de la comunidad de aviación de negocios, como un componente integral de la industria de la aviación, con los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de la industria y la adopción de SAF como un elemento clave para ayudar a lograr estos objetivos.
El combustible de aviación sostenible Neste MY reduce las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80%* durante el ciclo de vida del combustible en comparación con el uso de combustible fósil para aviones. Actualmente, el SAF se puede usar hasta en un 50 % mezclado con combustible para aviones convencional, y los motores de helicópteros Safran ya están certificados para operar con hasta un 50 % de SAF.
“Bell ha estado en el sudeste asiático durante más de 40 años y estamos orgullosos de operar el primer vuelo de helicóptero SAF aquí en nuestro Bell 505”, dijo Jacinto Monge, director general de Bell para Asia Pacífico. “El vuelo de hoy demuestra nuestro compromiso de incorporar SAF en nuestro avión de demostración de clientes a nivel mundial, apoyando el objetivo de Lograr la Huella Sostenible 2025 de Textron para una reducción del 20% en las emisiones de gases de efecto invernadero”.
“Creemos firmemente en SAF, ya que contribuye a reducir significativamente el CO 2emisiones Como todos nuestros motores de helicóptero, el Arrius 2R ya está certificado para funcionar con hasta un 50 % de SAF, y estamos completamente preparados para ayudar a todos los operadores de Bell 505 en todo el mundo en su transición de combustibles fósiles convencionales a SAF. Con nuestros productos, estamos orgullosos de desempeñar un papel activo en el desarrollo de iniciativas de descarbonización en Asia Pacífico”, dice Valerie Patuel, directora general de Safran Helicopter Engines Asia, directora ejecutiva y delegada general de país de Safran Singapur.
“Los ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de la industria de la aviación solo pueden lograrse mediante la adopción y el uso a gran escala de combustible de aviación sostenible y la cooperación entre las partes interesadas en el ecosistema de la aviación. Con el vuelo de demostración de hoy, mostramos que SAF puede usarse de manera segura y fácil también para operaciones de helicópteros. También estoy orgulloso de que este hito se haya logrado en Singapur. Con la expansión de nuestra refinería de Singapur a punto de completarse y la modificación en curso de nuestra refinería de Róterdam, podremos producir hasta 1,5 millones de toneladas de SAF para fines de 2023, listo para respaldar la aviación a nivel mundial y en la región de Asia-Pacífico. ”, dice Sami Jauhiainen, Vicepresidente APAC, Aviación Renovable en Neste.
Neste/Septiembre 26 de 2022
