Desde que los nuevos aviones de combate F-35 llegaron a Dinamarca el 1 de octubre, han estado volando y entrenando en el espacio aéreo danés casi todos los días. Gracias a los dedicados esfuerzos de los empleados, los cuatro aviones de combate completaron 100 horas de vuelo en poco menos de tres meses.
Apenas se había calmado el polvo cuando los empleados del Fighter Wing Skrydstrup pusieron en funcionamiento los nuevos aviones de combate F-35. Pocos días después de que la llegada de los aviones se celebrara con una gran ceremonia, los aviones ya estaban en vuelo para las primeras misiones de entrenamiento.
Desde entonces, pilotos, técnicos y personal de apoyo han colocado sistemáticamente los cuatro cazas F-35 en las alas, los han operado y mantenido, lo que ha permitido completar con éxito las primeras 100 horas de vuelo.
«Toda la experiencia y el entrenamiento que hemos adquirido tanto en la Base de la Fuerza Aérea Luke como en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en los EE. UU. nos han brindado una base sólida para que podamos tener éxito en esta tarea grande y completamente nueva, donde tenemos que operar. con un avión de combate de última generación en una ubicación completamente nueva», afirma Anders, quien como mecánico de aviones y ‘Flight Line Lead’ es responsable de garantizar que los aviones F-35 estén preparados y listos para volar.
Anders no oculta el hecho de que ha sido una curva de aprendizaje pronunciada, en la que todos han tenido que correr muy rápido para llegar a fin de mes.
“Mentiría si dijera que no ha sido exigente. Pero también es un viaje increíblemente emocionante, porque cada día aprendemos más sobre esta tecnología única y esto nos permite resolver las tareas cada vez mejor. Y luego es fantástico ver cómo todos han asumido la tarea con gran pasión y determinación para que tengamos éxito juntos».
Esfuerzo de equipo dedicado
Poner en el aire aviones de combate y, en particular, el F-35, depende en gran medida de la colaboración entre disciplinas, ya que una amplia gama de personas son piezas importantes del rompecabezas general.
Los encargados de logística se encargan de que se soliciten a casa los repuestos necesarios, mientras que los técnicos y mecánicos comprueban que el avión esté listo para volar antes de cada vuelo. Los planificadores de misión preparan los planes de vuelo y el personal de apoyo se asegura de que el avión tenga combustible y esté cargado, mientras que, por supuesto, en última instancia son los pilotos quienes hacen que el avión despegue del suelo.
Por lo tanto, Anders señala que el éxito de las 100 horas de vuelo se debe al esfuerzo en equipo realizado cada día por los empleados de Fighter Wing Skrydstrup.
«Somos un equipo y una cadena que depende del eslabón anterior. Puedo decir con orgullo que es en gran medida mérito de mis compañeros y empleados que hayamos completado 100 horas de vuelo en poco menos de tres meses”.
Más hitos te esperan
La llegada del F-35 a suelo danés realmente marcó el inicio de la próxima transición del F-16 al F-35, donde aguardan muchos hitos. En los próximos años, las Fuerzas Armadas de Noruega recibirán otros 17 aviones de combate F-35, por lo que la flota contará con un total de 27 aviones.
En el mismo período, el F-16 se eliminará gradualmente y los empleados pasarán continuamente de trabajar con el F-16 al F-35.
La recepción de nuevos aviones F-35 implicará el control de aceptación, implementación e inspección del mismo modo que se hizo con los primeros.
Según el plan, los 27 aviones de combate F-35 se incorporarán progresivamente hasta 2027, y después los nuevos aviones de combate de la Defensa podrán realizar las tareas que tradicionalmente ha realizado el F-16.
Defensa de Dinamarca/Diciembre 21 de 2023
