El 27 de marzo, la Marina estadounidense entregó a Boeing el primer avión P-8A Poseidon modificado con las capacidades del Bloque 2 del Incremento 3, lo que permitirá equipar a la flota con todas las capacidades de guerra antisubmarina (ASW), guerra antisuperficie (ASuW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) descritas en la estrategia de adquisición evolutiva del programa P-8A.
El P-8A es la única plataforma ASW de largo alcance y espectro completo del Departamento de Defensa, con importantes capacidades ASuW armadas e ISR en red. El Incremento 3 Bloque 2 supone una mejora significativa del fuselaje y los sistemas de aviónica del P-8A, e incluye nuevos bastidores, radomos, antenas, sensores y cableado. La modificación incorpora un nuevo conjunto de sistemas de combate con un procesamiento informático mejorado y una mayor capacidad de arquitectura de seguridad, un sistema de comunicaciones por satélite de banda ancha, una capacidad de inteligencia de señales ASW, un sistema de gestión de seguimiento y sistemas adicionales de comunicaciones y acústica para mejorar las capacidades de búsqueda, detección y puntería.
«El Incremento 3 Bloque 2 aporta la capacidad para la que se creó el P-8A. Estas modificaciones permitirán a las tripulaciones aéreas buscar, localizar y rastrear los submarinos más avanzados del mundo, permitiendo a la flota hacer frente a la amenaza con la capacidad necesaria para ganar el combate», declaró el capitán Erik Thomas, director de programa de la oficina del programa de Aviones de Patrulla y Reconocimiento Marítimos, PMA-290. «Esta entrega demuestra la extraordinaria ética de trabajo, profesionalidad y dedicación a la flota del equipo del PMA-290».
Las modificaciones relacionadas con el Incremento 3 Bloque 2 comenzarán en el hangar de Mantenimiento, Reparación y Revisión de Boeing en el Aeropuerto Cecil en Jacksonville, Florida. Se espera que la primera modificación del avión de la flota se complete en enero de 2025.
«El P-8A Incremento 3 es el siguiente paso en la evolución en espiral del Poseidón. Por su diseño, y a través de los esfuerzos de NAVAIR y el trabajo en equipo de la industria, el Incremento 3 Bloque 2 representa la configuración de base que la Armada necesita para hacer frente a la amenaza de alta gama del mañana», dijo el Contralmirante Adam Kijek, Comandante del Grupo de Patrulla y Reconocimiento/Grupo de Patrulla y Reconocimiento del Pacífico.
En respuesta a la evolución de las amenazas en todo el mundo, las futuras modificaciones del P-8A se llevarán a cabo a través de una secuencia de esfuerzos de inserción rápida de capacidades que se basan en este nuevo Incremento 3 Bloque 2.
En marzo de 2024, los escuadrones de la flota de la Armada de EE.UU. han recibido 119 aviones P-8A. Los 14 escuadrones de la flota y un escuadrón de reemplazo de la flota han completado el entrenamiento de transición de los escuadrones de reserva y en servicio activo del P-8A. Además, la flota de P-8A ha volado durante más de 503.783 horas de vuelo y ha registrado más de 440.558 aterrizajes.
PMA-290 gestiona la adquisición, el desarrollo, el apoyo y la entrega de los aviones de patrulla y reconocimiento marítimo de la Armada estadounidense.
NAVAIR/Marzo 28 de 2024
