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El motor Pearl 10X surca los cielos por primera vez

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Ensayo en vuelo de la BSI Boeing Short Inlet en el banco de pruebas volante Rolls-Royce 747 en Tucson ©Rolls-Royce

Rolls-Royce anuncia que ha iniciado con éxito la campaña de pruebas de vuelo de su último motor aeronáutico para el mercado de la aviación de negocios, el Pearl 10X, en el banco de pruebas de vuelo Boeing 747 de la empresa. El motor ha sido seleccionado por el fabricante aeronáutico francés Dassault para propulsar en exclusiva su nuevo avión insignia, el Falcon 10X.

El inicio de las pruebas de vuelo es un hito importante para el programa Pearl 10X y para Rolls-Royce, que se centra en crecer en el mercado de la aviación de negocios, como se señaló en el Capital Markets Day del año pasado. El Pearl 10X es el miembro más reciente de la vanguardista familia de motores Pearl y el primer motor Rolls-Royce que equipa un avión de negocios de Dassault. La elección del Pearl 10X por parte del fabricante aeronáutico francés para su nuevo producto estrella es una prueba más de la posición de Rolls-Royce como fabricante de motores líder en la aviación de negocios.

En Tucson (Arizona, EE.UU.), pilotos e ingenieros de pruebas de vuelo pondrán a prueba el motor durante los próximos meses. El programa de pruebas en vuelo incluirá comprobaciones de rendimiento y manejo del motor a distintas velocidades y altitudes, reencendido en vuelo, pruebas del sistema antihielo de la góndola y pruebas de vibración del ventilador a distintas altitudes.

Hasta ahora, el programa de desarrollo sobre el terreno ha incluido las rigurosas pruebas de la nueva cámara de combustión ALM de emisiones ultrabajas, compatible con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) y la nueva caja de cambios accesoria, que permite una mayor extracción de potencia adicional. El motor, que superó sus niveles de empuje objetivo en la primera prueba de funcionamiento, será el motor de aviación de negocios más potente de la cartera de Rolls-Royce.

El programa avanza a buen ritmo y ha acumulado con éxito más de 2.300 horas de pruebas, tanto en el demostrador Advance 2 como en la configuración del motor Pearl 10X.

El Pearl 10X incorpora el núcleo del motor Advance2, el núcleo más eficiente disponible en el sector de la aviación de negocios, y lo combina con un sistema de baja presión de alto rendimiento, lo que da como resultado un empuje superior de más de 18.000 lbf. En comparación con la última generación de motores de aviación de negocios de Rolls-Royce, el Pearl 10X ofrece una eficiencia un 5% superior, al tiempo que ofrece un rendimiento sobresaliente de bajo nivel de ruido y emisiones. El resultado es un motor que ofrece una combinación de potencia y eficiencia líder en el mercado. Esta combinación permitirá a los clientes y operadores disponer de una accesibilidad aeroportuaria de primera clase y realizar conexiones de alcance ultralargo, al tiempo que pueden viajar a velocidades cercanas a la del sonido.

Rolls-Royce/Abril 03 de 2024

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