Textron Aviation ha anunciado hoy que la Administración Federal de Aviación ha concedido la aprobación de la certificación de tipo suplementaria (STC-Supplemental Type Certification) de un programa totalmente integrado de Sistema de Navegación Aérea del Futuro (FANS) y Comunicación de Enlace de Datos de Controlador en Modo Protegido (PM-CPDLC) para aviones Hawker 4000 equipados con la cabina integrada PRIMUS EPIC de Honeywell. Este programa permite a los pilotos comunicarse más fácilmente con los controladores de tráfico aéreo y utilizar los servicios Data Link más actuales ofrecidos en Norteamérica y Europa.
Los clientes de Beechcraft, Cessna y Hawker reciben asistencia directa de fábrica, mantenimiento y modificaciones por parte de Textron Aviation, a través de una red global de centros de servicio y piezas, unidades de servicio móviles y asistencia 1CALL AOG 24 horas al día, 7 días a la semana.
«La nueva actualización de la tecnología de cabina para los jets de negocios Hawker 4000 reduce la carga de trabajo del piloto y ofrece una mayor eficiencia», dijo Brian Rohloff, vicepresidente senior de Soporte al Cliente. «Nuestro equipo está comprometido a apoyar a los clientes a lo largo de su experiencia de propiedad y hemos hecho esta opción disponible a través de nuestra red de servicio global basada en sus comentarios.»
Características del programa FANS 1/A+ y PM-CPDLC:
- Facilidad de manejo mediante la carga rápida y precisa de instrucciones complejas en el sistema de gestión de vuelo de la aeronave con sólo pulsar un botón.
- Compatibilidad con las futuras funciones FAA Next Gen Data Com
- Operaciones basadas en trayectorias
- Redireccionamiento mejorado de las aeronaves en caso de condiciones meteorológicas adversas y congestión del tráfico
- Autorizaciones de salida prioritarias que pueden ahorrar varios minutos de espera antes del despegue.
PM-CPDLC es similar a los mensajes de texto SMS utilizados en un teléfono móvil personal. La tecnología utiliza mensajes de texto prescritos para permitir a los pilotos y a los controladores aéreos (ATC) solicitar y autorizar autorizaciones y cambios de planes de vuelo de forma rápida y precisa.
Textron Aviation/Mayo 14 de 2024
