El fabricante sueco de aviones eléctricos híbridos Heart Aerospace anuncia un importante hito con la apertura de un nuevo centro de investigación y desarrollo en Estados Unidos. Este movimiento estratégico se produce cuando la empresa se prepara para entrar en una nueva fase de pruebas de hardware en el desarrollo de su primer avión regional híbrido-eléctrico, el ES-30.
El centro de I+D de Los Ángeles se centrará en el desarrollo del sistema de propulsión híbrido-eléctrico de Heart y otras tecnologías clave. La empresa trasladará a Estados Unidos su demostrador de aviones a escala real, donde pretende demostrar la prueba de concepto de un nuevo e innovador sistema de propulsión híbrido.
Para dirigir el centro de I+D estadounidense, Heart Aerospace ha nombrado a Benjamin Stabler Director de Tecnología. Stabler, que ha dirigido equipos de hardware y software en el programa Crew Dragon de SpaceX y ha sido cofundador de Parallel Systems, una empresa de desarrollo de vehículos ferroviarios de carga eléctricos y automatizados, aporta una gran experiencia a Heart Aerospace. Contratará a un equipo para el centro de I+D de EE.UU., que trabajará en estrecha colaboración con la organización basada en la sede de la empresa en Gotemburgo.
Anders Forslund, cofundador y consejero delegado de Heart Aerospace, declaró que Los Ángeles era la elección obvia para el centro de I+D de la empresa, teniendo en cuenta su rico historial de innovación: «La creación de nuestro centro de I+D en EE.UU. significa nuestro compromiso de ampliar los límites de la innovación en la aviación. Estamos trabajando en una solución que denominamos propulsión híbrida independiente, y nuestro objetivo es demostrar el vuelo eléctrico durante el próximo año.»
«Nos espera un momento emocionante al entrar en una nueva fase de pruebas de hardware, y estoy encantado de que Ben se una a nuestro equipo. Su experiencia y pasión por la innovación es justo lo que Heart necesita para avanzar en nuestra misión de descarbonizar y democratizar el transporte aéreo», añade Forslund.
Heart Aerospace, originaria de los países nórdicos, ha cosechado inversiones en todo el mundo, siendo Norteamérica su principal mercado. Aunque el centro de I+D estadounidense representa un hito importante, Heart Aerospace sigue teniendo su sede en Europa, donde obtendrá la certificación de tipo en 2028.
El ES-30, un avión regional híbrido-eléctrico con una capacidad estándar de 30 pasajeros, promete ofrecer una sostenibilidad y eficiencia sin precedentes en rutas de corta distancia. Con una autonomía totalmente eléctrica de cero emisiones de 200 kilómetros y una autonomía híbrida ampliada de 400 kilómetros, el ES-30 ofrece menores emisiones y costes operativos.
Heart Aerospace ya ha conseguido 250 pedidos del ES-30, con opciones y derechos de compra para otros 120 aviones. La empresa también tiene cartas de intenciones para otros 191 aviones.
Heart Aerospace/Mayo 15 de 2024
