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La USAFE (U.S. Air Forces in Europe) organiza el primer ejercicio básico de maniobras de cazas en la Base Aérea de Ramstein

Tiempo de lectura: 4 minutos
Un piloto del F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de EE.UU. se prepara para despegar durante Ramstein 1v1 en la Base Aérea de Ramstein, Alemania, el 6 de junio de 2024. Ramstein 1v1, el primer ejercicio básico de maniobras de combate de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. en Europa – Fuerzas Aéreas de África en la Base Aérea de Ramstein, incluyó 37 aviones de combate de nueve países de la OTAN como F-35A Lightning IIs; F-16 Fighting Falcons; Eurofighter Typhoons; Dassault Rafale Cs; F/A-18 Hornets y un Douglas A-4 Skyhawk. (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU. por el aviador de primera clase Trevor Calvert)

Treinta y siete aviones de combate de nueve países de la OTAN participaron el 6 de junio en Ramstein 1v1, el primer ejercicio básico de maniobras de combate de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Europa, en la Base Aérea de Ramstein.

Entre los participantes había aviadores militares de Estados Unidos, Reino Unido, Noruega, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia y Alemania. Entre los aviones había F-35A Lightning II, F-16 Fighting Falcons, Eurofighter Typhoons, Dassault Rafale C, F/A-18 Hornets y Douglas A-4 Skyhawks.

Durante el ejercicio, los aviadores participaron en un combate amistoso de maniobras básicas de caza para poner a prueba su rapidez en la toma de decisiones y su precisión de reacción ante las maniobras del adversario en un entorno de alta presión y exigencia, una habilidad esencial para los pilotos de caza.

Las maniobras básicas de combate, a veces denominadas «dogfighting», son una habilidad fundamental para los pilotos de caza», declaró el teniente coronel Michael Loringer, jefe de armas y tácticas de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Europa-Fuerzas Aéreas de África. «Pone a prueba el tiempo de reacción del piloto, su resistencia física y su conciencia de la situación. El BFM es un conjunto de habilidades codiciado y atemporal, que se remonta a los primeros pilotos de caza de la Primera Guerra Mundial. No hay mejor manera de generar confianza en el avión de un piloto o en las habilidades de un piloto que participar en un combate BFM uno contra uno».

Además de proporcionarles la oportunidad de poner a prueba sus capacidades en un entorno único, el ejercicio reforzó las relaciones y el espíritu de cuerpo entre los aliados mediante el intercambio de tácticas, técnicas y experiencias, reforzando en última instancia la determinación colectiva de la OTAN. Además, permitió a Estados Unidos y sus aliados aprender unos de otros y fomentar el trabajo en equipo en un entorno seguro, mejorando la comunicación y la interoperatividad.

«Este acontecimiento nos brindó una oportunidad inmejorable para perfeccionar nuestras capacidades, y fue una experiencia divertida para fomentar la cooperación y la camaradería entre todos los participantes», declaró Lorringer. «No somos solamente aliados de la OTAN, sino una comunidad unida por una auténtica amistad y respeto. Hago hincapié en este punto porque el éxito de las operaciones militares requiere un excepcional trabajo en equipo, a menudo fundamental para la supervivencia. Y como piloto, todo se reduce a la confianza. Es crucial confiar en tu copiloto».

Para demostrar aún más la confianza y el trabajo en equipo demostrados durante Ramstein 1v1, aviadores estadounidenses de la RAF Lakenheath (Reino Unido) prestaron servicio a aviones F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea de Noruega, un multiplicador de fuerzas para la seguridad nacional de EE.UU. y la defensa unificada y colectiva de la OTAN, dijo Loringer.

En el núcleo del Global Gateway, el personal del 86º Ala de Transporte Aéreo también proporcionó apoyo a las instalaciones para garantizar que el ejercicio fuera un éxito.

Este ejercicio trata de la preparación y de estar listos para desplegar y proyectar nuestro poder aéreo por Europa y África en cualquier momento», dijo el aviador básico Regis Dickerson II, operador de distribución móvil del 86º Escuadrón de Preparación Logística. «Cuanto más fuertes sean nuestra confianza y nuestras conexiones, más fuertes serán nuestras capacidades. Cuando nos unimos, mostramos a nuestros adversarios de lo que somos capaces».

Los miembros del 86º Grupo de Mantenimiento y del 86º Grupo de Preparación Logística facilitaron las operaciones de la línea de vuelo mediante diversas funciones, desde la preparación de los aviones hasta su reabastecimiento y el transporte de las tripulaciones. El 86º Grupo de Operaciones y sus homólogos alemanes también desempeñaron un papel fundamental en la coordinación del espacio aéreo, los despegues y los aterrizajes durante la llegada inicial, los escenarios del ejercicio y la salida final.

«Como puerta de enlace mundial, Ramstein es la cuna de este evento inaugural y facilita la interoperabilidad dentro de la alianza», declaró Loringer. «Desde el petróleo, aceites y lubricantes hasta la alerta transitoria al 86º Escuadrón de Apoyo Operativo, Ramstein 1v1 sólo ha sido posible con los esfuerzos combinados del fantástico equipo de Ramstein».

Ramstein 1v1 es un excelente ejemplo de la misión del 86º AW: defender los intereses de Estados Unidos, proyectar poder y hacer posible el Global Gateway. Ejercicios como el Ramstein 1v1 no sólo refuerzan el Global Gateway, sino que también aumentan la preparación para el combate de los países participantes y su capacidad para responder con rapidez a las amenazas emergentes en la región euroatlántica.

USAF/Junio 10 de 2024

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