Farnborough, Reino Unido- Airbus está invirtiendo en LanzaJet, una empresa líder en tecnología y producción de combustibles sostenibles, en línea con su ambición de actuar como catalizador para el desarrollo global de combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Esta inversión apoyará el desarrollo de la vía Alcohol-a-Jet (ATJ), un paso importante necesario para producir SAF a escala, permitiendo a LanzaJet ampliar aún más su capacidad para escalar su tecnología patentada de etanol a combustible de aviación sostenible (SAF).
«Los combustibles de aviación sostenibles son una de las palancas más importantes disponibles para descarbonizar la aviación, pero su producción sigue siendo limitada. Nuestra asociación con LanzaJet demuestra el compromiso de Airbus de trabajar con los principales proveedores de tecnología energética para explorar vías de producción innovadoras y escalar SAF», dijo Julie Kitcher, Directora de Sostenibilidad de Airbus. «Esta importante asociación con LanzaJet subraya la importancia de las nuevas tecnologías y la colaboración intersectorial para lograr emisiones netas cero de CO2 para 2050.»
«LanzaJet desarrolló intencionadamente una cartera diversa de inversores estratégicos formada por empresas líderes y globales para asegurar que tenemos el ecosistema para escalar la industria de SAE», dijo Jimmy Samartzis, Consejero Delegado de LanzaJet. «Esta importante inversión de Airbus apoya el crecimiento de nuestra compañía, permitiendo a LanzaJet escalar la producción y el despliegue de SAF para seguir trabajando hacia el cumplimiento de los objetivos de descarbonización de la aviación y el desarrollo de una industria más sostenible.»
La tecnología de LanzaJet utiliza etanol bajo en carbono para crear SAF que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en más de un 70% en comparación con los combustibles fósiles sobre la base del ciclo de vida y puede disminuir aún más las emisiones con un conjunto de tecnologías de reducción de carbono. El SAF producido mediante la tecnología ATJ de LanzaJet es un combustible drop-in aprobado y compatible con los motores de aviación existentes y la infraestructura asociada.
Actualmente, LanzaJet está poniendo en marcha la primera producción a escala comercial de etanol a SAF en LanzaJet Freedom Pines Fuels. Situada en Estados Unidos, la planta producirá SAF y diésel renovable a partir de etanol sostenible y bajo en carbono, y sirve de modelo para ampliar la producción de SAF. Con proyectos en 25 países y 5 continentes, LanzaJet está trabajando para ampliar la producción de etanol-gasóleo a escala mundial y asociarse con actores clave de toda la cadena de valor del SAF.
Airbus/Julio 24 de 2024
