FARNBOROUGH, Inglaterra – GE Aerospace anunció que tras el reciente acuerdo de EVA Air para adquirir cuatro aviones Boeing 787-10 Dreamliner, la aerolínea ha realizado un pedido de motores GEnx para propulsar sus nuevos aviones.
«Estamos encantados de que EVA haya elegido nuestro motor GEnx de alto rendimiento para impulsar la expansión de su flota», dijo Russell Stokes, Presidente y CEO de Motores Comerciales y Servicios de GE Aerospace. «Esperamos garantizar que los motores GEnx sigan proporcionando un rendimiento económico y operativo sobresaliente».
Desde su introducción en 2011, la familia de motores GEnx ha acumulado más de 56 millones de horas de vuelo. Se erige como el motor de alto empuje de GE Aerospace que más rápido se ha vendido hasta la fecha, con casi 3.000 motores actualmente en servicio o en cartera de pedidos, incluidas las unidades de repuesto.
«EVA opera actualmente 15 Boeing 787 equipados con motores GEnx, que han demostrado un excelente consumo de combustible, rendimiento y fiabilidad», dijo Clay Sun, Presidente de EVA. «Los motores adicionales nos ayudarán a ampliar aún más nuestra flota para gestionar nuestro creciente programa de rutas».
El motor GEnx-1B propulsa dos tercios de todos los aviones 787 actualmente en operación. Fabricado con materiales de última generación y técnicas de diseño avanzadas, el GEnx representa un avance significativo en la tecnología de propulsión.
Como todos los motores de GE Aerospace, el GEnx puede funcionar hoy con mezclas aprobadas de combustible de aviación sostenible (SAF). Con un peso reducido, mayor rendimiento y menores requisitos de mantenimiento, se ha establecido como el motor óptimo para vuelos de larga distancia.
Fundada en 1989, EVA opera actualmente una flota de aviones comerciales en todo el mundo y aviones de carga en Asia y Norteamérica. La aerolínea está propulsada por varios motores GE, entre ellos motores GEnx, GE90 y CFM 56*.
*CFM es una empresa conjunta al 50% entre GE Aerospace y Safran Aircraft Engines.
GE Aerospace/Julio 24 de 2024
