En el ejercicio REPMUS 2024, Thales presentó sus soluciones altamente innovadoras en el campo de los sistemas no tripulados para la guerra naval en condiciones reales. A través de sus soluciones de gestión multidrón, sensores inteligentes y sistemas de gestión de combate específicamente diseñados para plataformas no tripuladas, Thales ayuda a las armadas a desarrollar nuevos conceptos de operaciones, combinando sistemas tripulados y no tripulados para llevar a cabo misiones navales con mayor capacidad de respuesta y flexibilidad.
Liberar todo el potencial de los sistemas no tripulados
Del 9 al 27 de septiembre de 2024, Thales demostró sus últimas innovaciones para apoyar el desarrollo de conceptos y la experimentación con nuevas tecnologías para patrocinadores de las armadas portuguesa, británica y francesa. Se trata de sistemas no tripulados diseñados para todo tipo de misiones, tanto submarinas (barreras antisubmarinas, protección de infraestructuras críticas y guerra antiminas), como sobre el agua (vigilancia marítima y guerra antisuperficie). Equipados con sensores y sistemas inteligentes de alto rendimiento, varios drones aéreos y de superficie de Thales y sus socios Schiebel y Tekever llevaron a cabo misiones eficaces de vigilancia, seguimiento y protección. Un avanzado sistema de mando y control permitió a estos drones cumplir su misión con eficacia, pero también operar de forma colaborativa y autónoma, bajo el control de un operador.
Las demostraciones de REPMUS permitieron a Thales y sus socios:
- Destacar el valor de los sistemas no tripulados modulares y multimisión que comprenden vehículos no tripulados que operan con diversas cargas útiles, integrados con diferentes sistemas de Mando y Control para alcanzar los objetivos de las misiones navales.
- Probar y demostrar la eficacia de la detección, la identificación y el seguimiento de las amenazas mediante la recogida y el tratamiento, en tiempo real, de los datos procedentes de los sensores embarcados en los distintos sistemas no tripulados con ayuda de la Inteligencia Artificial (IA), garantizando al mismo tiempo la coherencia global con el Sistema de Gestión del Combate.
- Federar con éxito varios drones aéreos y de superficie, creando automáticamente planes de misión, asignando tareas y garantizando una supervisión completa.
- Aumentar la capacidad de proyección mediante sistemas de comunicación integrados en los sistemas aéreos no tripulados para transmitir datos operativos, permitiendo una mayor capacidad de respuesta, una reducción de los recursos humanos, de los costes y de la huella medioambiental, y demostrar los sistemas de supervisión desplegados en buques de superficie.
- Experimentar con la Royal Navy capacidades adicionales de misiones de vigilancia para RWUAS (Multi-Mission Rotary Wing Unmanned Air System) mejorando el sistema con nuevas capacidades en sensores inteligentes y sistemas de gestión de combate.
- Confirmar la compatibilidad con las normas de interoperabilidad de la OTAN, actualmente en desarrollo.
Potenciación de los drones mediante la Inteligencia Artificial (IA)
El uso de sensores y sistemas potenciados por IA mejora la capacidad de detectar, identificar y rastrear amenazas en tiempo real a partir de los datos recogidos por los sensores. Por ejemplo, se utilizaron algoritmos de IA para detectar automáticamente comportamientos anómalos en el posicionamiento y la trayectoria de los buques, analizar las imágenes captadas por los sensores de los buques de superficie no tripulados (USV) e identificar cualquier actividad o patrón inusual que pudiera indicar una amenaza para la seguridad. Esta potenciación de los drones permite tratar un mayor volumen de datos, así como realizar un seguimiento continuo de la situación, lo que supone un valioso ahorro de tiempo para las fuerzas armadas.
Aunque los drones aéreos y marítimos son sin duda activos valiosos, requieren múltiples operadores y una amplia coordinación para un control eficaz. Aprovechando la IA, Thales aumenta la autonomía de sus sistemas no tripulados, permitiéndoles emitir automáticamente una alerta, formular planes de misión e incluso seleccionar el dron más adecuado entre una flota en cuanto se detecta una amenaza potencial. Esto permite a los operadores supervisar las misiones en tiempo real. Una interfaz integra toda la flota de drones y los operadores pueden tomar el control de los sistemas de drones en cualquier momento, manteniendo a los humanos en el centro del proceso de toma de decisiones.
Thales/Octubre 02 de 2024
