LAS VEGAS — Textron Aviation ha anunciado hoy el futuro del vuelo y de su legendaria gama Cessna Citation con la presentación de la próxima generación de jets ligeros: el Cessna Citation M2 Gen3, el CJ3 Gen3 y el CJ4 Gen3. Además de la revolucionaria tecnología Garmin Emergency Autoland que se utilizará en las tres nuevas aeronaves, el Citation CJ4 Gen3 incorpora la nueva aviónica de última generación Garmin G3000 PRIME para un control intuitivo y sin fisuras para los pilotos. Actualmente en desarrollo, se espera que el CJ4 Gen3 entre en servicio en 2026, seguido del M2 Gen3 y el CJ3 Gen3 en 2027.
Presentado en vísperas de la National Business Aviation Association – Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) que se celebra esta semana en Las Vegas, el avión Citation Gen3 aporta nuevos niveles de confianza y una experiencia superior a los pilotos de todo el mundo. Los asistentes tendrán acceso a una nueva maqueta del Citation CJ3 Gen3 y a una maqueta de la cabina del CJ4 Gen3, que debutarán durante la feria en la exposición estática de la compañía en el Aeropuerto Ejecutivo de Henderson.
«Hoy hemos desvelado el futuro del vuelo y la próxima generación de reactores ligeros Cessna Citation – el M2 Gen3, CJ3 Gen3 y CJ4 Gen3 – para continuar con el legado icónico de la marca Citation, al tiempo que introducimos avances y tecnología de vanguardia», dijo Ron Draper, presidente y CEO. «Con la inclusión de la revolucionaria tecnología Garmin Emergency Autoland, así como la nueva aviónica Garmin G3000 PRIME en el CJ4 Gen3, estos aviones prometen elevar la experiencia de vuelo.»
Ofreciendo a pilotos y pasajeros una tranquilidad sin igual
Con la incorporación del sistema Garmin Emergency Autoland a los modelos M2 Gen3, CJ3 Gen3 y CJ4 Gen3, toda la gama de reactores ligeros Cessna Citation aporta aún más tranquilidad al viaje, tanto para los pilotos como para los pasajeros. Las tres nuevas aeronaves incluyen aceleradores automáticos Garmin totalmente integrados para proporcionar niveles excepcionales de protección y precisión sin esfuerzo en cada etapa del vuelo. Además, el sistema Runway Occupancy Awareness ofrece una mayor visibilidad de los obstáculos en pista y de las posibles incursiones en pista, y el sistema SafeTaxi 3D avanzado muestra las pistas, los FBO y los hangares para navegar más fácilmente por los aeropuertos.
«La incorporación del sistema Garmin Emergency Autoland a toda nuestra gama de reactores ligeros Citation representa un salto monumental en la tecnología aeronáutica», declaró Draper. «Como primer sistema certificado de este tipo en el mundo, Autoland no sólo ofrece un avance en las capacidades de vuelo automatizado, sino también una profunda mejora en la tranquilidad de pasajeros y pilotos. El sistema se erige como un guardián contra la pérdida de control tras la incapacitación del piloto, ofreciendo comunicaciones de emergencia automatizadas y aterrizaje cuando sea necesario y proporcionando una tranquilidad sin precedentes a pilotos y pasajeros.»
Tras la certificación de las aeronaves Gen3, los clientes que posean un Citation M2 Gen2 con autotrottles o un CJ3 Gen2 recibirán un boletín de servicio sobre la oportunidad de incorporar el sistema Garmin Emergency Autoland a sus aeronaves.
Volando hacia el futuro en la nueva cabina del Citation CJ4 Gen3
El nuevo Citation CJ4 Gen3, que se espera que se incluya en la habilitación de tipo 525, eleva la experiencia del piloto y lidera el sector al ser el primero en anunciar la inclusión de la nueva aviónica de última generación Garmin G3000 PRIME.
Entre las características de este nuevo conjunto de aviónica se incluyen:
- Todas las pantallas principales están mejoradas, con tecnología multitáctil interactiva que permite a los pilotos ampliar y cambiar fácilmente los waypoints e interactuar con el sistema.
- Un nuevo selector de procedimientos permite realizar ajustes intuitivos e interactivos en las transiciones de aproximación.
- Una interfaz de menú plana e intuitiva ayuda a los pilotos a navegar fácilmente por los sistemas de aviónica y las operaciones de vuelo, para que todo lo que necesiten esté a un solo toque de distancia.
- Los paneles deslizantes interactivos de la banda indicadora del motor permiten a los pilotos acceder fácilmente a los ajustes del motor y del sistema para realizar operaciones más eficientes y ágiles.
- Las pantallas secundarias son un 40% más grandes que las de versiones anteriores y permiten enlazarlas con las pantallas principales para facilitar la visualización.
- La unidad de control Garmin en el CJ4 Gen3 ofrece una mayor confianza, permitiendo a los pilotos asumir fácilmente el manejo manual de la aviónica, proporcionando un método alternativo de control.
- Menos botones dan a los pilotos un control simplificado y racionalizado
Además, el avanzado hardware de aviónica proporciona un procesamiento más rápido y con mayor capacidad de respuesta, así como una mayor conectividad, mientras que las actualizaciones basadas en software ayudan a los propietarios y operadores a preparar fácilmente sus aeronaves para el futuro.
«El CJ4 Gen3, el primero del sector en anunciar la nueva generación de aviónica Garmin G3000 PRIME, aúna sofisticación y sencillez, ofreciendo funciones avanzadas y un control intuitivo y perfecto», afirma Lannie O’Bannion, vicepresidenta sénior de Ventas Globales y Operaciones de Vuelo. «Este avión está diseñado para mantener a los pilotos un paso por delante en la cabina y ayuda a los clientes a moverse sin problemas por toda la flota de reactores ligeros Citation».
Situando a propietarios y operadores en el centro del viaje
El CJ4 Gen3 ofrece una experiencia de lujo que incorpora información sobre lo que más valoran los propietarios y operadores. Entre las nuevas características adicionales del CJ4 Gen3 se incluyen:
- Baterías de iones de litio que proporcionan una mayor potencia de arranque y aumentan la fiabilidad para unas operaciones más eficientes en climas fríos.
- Nuevos winglets con iluminación mejorada para una mayor presencia en rampa
- Perfecta integración de datos en tiempo real con LinxUs para ayudar a los propietarios y operadores a planificar eficazmente el mantenimiento y las reparaciones.
- Acústica de cabina mejorada para crear una experiencia excepcional para todos a bordo
- Iluminación mejorada de la cabina de vuelo para proporcionar iluminación donde los pilotos la necesitan, incluida la iluminación de mapas, la iluminación superior e incluso la iluminación lateral.
El nuevo Citation CJ4 Gen3 aporta un nuevo nivel de expectativas al mundo de los aviones de negocios ligeros, con el mayor equipamiento de serie de su clase. El Citation CJ4 Gen3 tiene casi un 10 por ciento menos de costes operativos que sus competidores más cercanos, y con una autonomía líder en su clase con cualquier carga útil, el nuevo avión aprovecha al máximo cualquier viaje.
Acerca del Cessna Citation CJ4 Gen3
El Cessna Citation CJ4 Gen3 es el avión Citation más grande en el segmento de los reactores ligeros. La aeronave certificada para un solo piloto combina velocidad, alcance y economía operativa superiores en comparación con aviones más grandes, lo que la convierte en la plataforma ideal para propietarios/operadores o misiones corporativas. El CJ4 es valorado por clientes de todo el mundo por su lujo y productividad, así como por una amplia gama de misiones que incluyen ambulancia aérea, patrulla marítima, búsqueda y rescate y reconocimiento aéreo.
Se espera que el Citation CJ4 Gen3 ofrezca una autonomía máxima de 2.165 mn y una carga útil máxima de 2.200 libras. Con asientos para hasta 11 ocupantes y una capacidad de equipaje de 1.040 libras, la aeronave ofrece un rendimiento y una versatilidad superiores.
Acerca del Cessna Citation CJ3 Gen3
El nuevo Cessna Citation CJ3 Gen3 redefine la aviación de negocios con mejoras y diseños influenciados por las opiniones de pasajeros y pilotos. El nuevo CJ3 Gen3 cuenta con una cabina de vuelo equipada con el sistema de aviónica Garmin G3000 que utiliza Garmin Autothrottles y opcional Enhanced Vision System (EVS) para mejorar la navegación y optimizar el conocimiento de la situación. El sistema también es compatible con las funciones de aterrizaje automático de emergencia de Garmin. Hay 4,5 pulgadas de espacio adicional para las piernas de los pilotos, lo que proporciona una mayor comodidad. La cabina ofrece un espacio personalizable y lujoso con comodidades como asientos giratorios, iluminación de acento RGB y modernas opciones de conectividad, junto con un aseo iluminado naturalmente con características opcionales de lujo.
El Citation CJ3 Gen3 ofrece una autonomía máxima de 2.040 nm y una carga útil máxima de 2.135 libras. Con asientos estándar para hasta 10 ocupantes y una capacidad de equipaje de 1.000 libras, la aeronave ofrece un excelente alcance, carga útil y un rendimiento de campo superior para permitir a los pilotos lograr una variedad de misiones.
Acerca del Cessna Citation M2 Gen3
Con la introducción del nuevo Cessna Citation M2 Gen3, Textron Aviation ha invertido en mejoras centradas en la comodidad y la productividad. El nuevo M2 Gen3 cuenta con una cabina de vuelo equipada con el sistema de aviónica Garmin G3000 que utiliza Garmin Autothrottles y opcional Enhanced Vision System (EVS) para mejorar la navegación y optimizar el conocimiento de la situación. El sistema también es compatible con las funciones de aterrizaje automático de emergencia de Garmin. El M2 Gen3 cuenta con un interior que prioriza la comodidad tanto del piloto como del pasajero, incorporando un estilo premium, iluminación ambiental, portavasos iluminados remasterizados y un asiento opcional plegable orientado hacia los lados que se dobla como espacio de carga adicional. Las mejoras tecnológicas incluyen carga inalámbrica y puertos USB-A y USB-C en cada asiento, lo que mejora la productividad. Además, la cabina se ha ampliado cinco centímetros en la posición del copiloto para ofrecer una mayor comodidad. Los materiales del umbral de entrada a la cabina se han mejorado para una mayor durabilidad.
El Citation M2 Gen3 cuenta con una autonomía máxima de 1.550 mn y una carga útil máxima de 1.510 libras. Con una capacidad de hasta ocho asientos y una capacidad de equipaje de hasta 725 libras, el M2 Gen3 es un jet de nivel de entrada centrado en la comodidad y la productividad.
Acerca de Garmin Emergency Autoland
El sistema de aterrizaje automático de emergencia de Garmin es el primer sistema certificado de este tipo en el mundo. Proporciona un elemento de seguridad y tranquilidad a pilotos y pasajeros. El sistema proporciona un medio para que la aeronave aterrice automáticamente en el improbable caso de incapacidad del piloto. El pasajero también puede activar el sistema de aterrizaje automático de emergencia pulsando un botón específico en la cabina. Una vez activado, el sistema toma inmediatamente el control del avión e informa al Control de Tráfico Aéreo de la emergencia. A continuación, calcula una trayectoria de vuelo hacia el aeropuerto o la pista más adecuados, evitando el terreno y las condiciones meteorológicas adversas, inicia una aproximación estabilizada y aterriza automáticamente el avión, deteniéndolo antes de apagar los motores.
Textron Aviation/Octubre 21 de 2024
