En una emocionante primicia para la Fuerza Aérea, un KC-30A ha realizado el vuelo más largo sin escalas de la RAAF jamás registrado.
El KC-30A voló de RAAF Amberley a Jerez, España, en 23,3 horas, con dos soportes de reabastecimiento suministrados desde un segundo KC-30A de la RAAF.
Compuesto por 21 miembros de la Fuerza Aérea, el teniente de vuelo Elliott Hyder fue uno de los cinco pilotos que rotaron para reducir la carga de fatiga.
«Pudimos gestionar con éxito tanto la resistencia del vuelo como la fatiga de la tripulación para lograr el máximo resultado», declaró el Teniente de Vuelo Hyder.
Como parte de un ejercicio de interoperabilidad de una semana de duración con el 31 Escuadrón de Apoyo Técnico Aeronáutico de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa (FASF), el 33 Escuadrón de la RAAF viajó a Istres, Francia, para participar en actividades de reabastecimiento en vuelo e intercambio de mantenimiento.
«Yo mismo y otro piloto, el piloto de intercambio de la FASF del 33 Escuadrón, el Jefe de Escuadrón Kevin Theatre, volamos en el vuelo local con los Eurofighters de la FASF», dijo el Teniente de Vuelo Hyder.
«Aparte de eso, nuestro papel era apoyar a las tripulaciones de mantenimiento y logística en el despliegue, que era lo principal».
El cabo Anthony Everitt, técnico de aviación del 33 Escuadrón, dijo que el intercambio fue una experiencia valiosa.
«Los especialistas en mantenimiento, logística y calidad del 33 Escuadrón de la RAAF trabajaron junto a sus homólogos franceses para comprender los procesos de cada uno, compartir las lecciones aprendidas y consolidar la amistad iniciada inicialmente durante Pitch Black 2024 a principios de año», dijo el cabo Everitt.
«Operamos bajo una estructura reguladora similar, lo que facilita mucho la comprensión de la formación y la autorización de los procedimientos de mantenimiento de cada uno».
«Una vez que el proceso esté completamente desarrollado, será fantástico ver a nuestros respectivos equipos de mantenimiento trabajando juntos en todo el mundo», afirmó el cabo Everitt.
Mejorando la interoperabilidad entre las dos naciones en el viaje de regreso a RAAF Amberley, el RAAF KC30A fue reabastecido tanto por un RAAF KC-30A como por un FASF Multi Role Tanker Transport. El Teniente de Vuelo Hyder dijo que fue una experiencia beneficiosa.
«Lo más destacado para mí fue el exitoso intercambio de piezas de repuesto y logística, el intercambio de conocimientos para mejorar los procesos tanto de la RAAF como de la FASF y, por supuesto, la cocina, que los lugareños nos ayudaron gustosamente a explorar», declaró el Teniente de Vuelo Hyder.
Departamento de Defensa de Australia/Noviembre 22 de 2024
