IOWA CITY, Iowa — Lockheed Martin Skunk Works®, en asociación con la organización de Demostraciones y Prototipos de Lockheed Martin y el Laboratorio de Rendimiento de Operadores (OPL) de la Universidad de Iowa, mostró una misión de equipo tripulado-no tripulado en la que un director de batalla aerotransportado emitía órdenes en tiempo real a aeronaves controladas por IA a través de una interfaz piloto-vehículo (PVI) con pantalla táctil.
En una serie de pruebas de vuelo, los equipos de Skunk Works y OPL simularon una misión antiaérea ofensiva en la que un «gestor de batalla» humano aerotransportado a bordo de un L-39 Albatros asignó objetivos a dos reactores L-29 Delfin controlados por IA, que luego trabajaron juntos para derrotar a dos reactores enemigos simulados utilizando sistemas de misión y armas simuladas.
«El trabajo que estamos realizando con el OPL de la Universidad de Iowa es fundamental para el futuro del combate aéreo, en el que una familia de sistemas tripulados y no tripulados trabajarán juntos para ejecutar misiones complejas», declaró John Clark, vicepresidente y director general de Lockheed Martin Skunk Works. «Estamos entusiasmados por aprovechar nuestros diversos conjuntos de habilidades para avanzar en todos los elementos de esta nueva forma de operar».
Estas pruebas de vuelo se basan en experimentos anteriores que demostraron la interferencia aire-tierra y la geolocalización controladas por IA. Este año, las pruebas se han centrado en el combate aire-aire, en el que la IA envía órdenes directamente a los pilotos automáticos de los aviones. Se trata de la tercera prueba de este tipo y la primera que incluye un director de batalla humano en tiempo real que supervisa las acciones de la IA.
Skunk Works se dedica a hacer posible el trabajo en equipo de tripulantes y no tripulantes para optimizar la flexibilidad operativa, abreviar los plazos de obtención de datos y mejorar la seguridad de los pilotos. Seguimos invirtiendo en habilitadores de colaboración para que nuestros clientes se adelanten a las amenazas emergentes.
Lockheed Martin/Noviembre 21 de 2024