TYSONS CORNER, Virginia — La reciente entrega por parte de Boeing del primer avión de producción MH-139A Grey Wolf a la Fuerza Aérea de EE.UU. es un hito tanto para Boeing como para Integris Composites, Inc.
En 2018, Boeing fue seleccionada como contratista principal con Leonardo como fabricante de equipos originales para desarrollar el avión MH-139A que proporcionará capacidades mejoradas y mayor flexibilidad que el UH-1N Huey. Este icono de la aviación militar desde la Guerra de Vietnam es utilizado por la Fuerza Aérea para proteger las bases de misiles intercontinentales de Estados Unidos. El 5 de agosto de 2024, Boeing anunció la entrega del primer vehículo de producción equipado con blindaje de Integris.
Para Integris Composites, esta entrega marca la realización de un objetivo estratégico establecido en 2015: ser un proveedor de primer nivel con credenciales para los fabricantes aeroespaciales.
«Este evento significa la culminación de un viaje de nueve años», dijo Andrew Bonham, presidente de Integris Composites, Inc. «Nuestro negocio europeo se estableció previamente como proveedor aeroespacial global. En 2015, nuestro equipo directivo estadounidense se fijó el objetivo de alcanzar el estatus de proveedor de primer nivel con las empresas de aviación OEM y los responsables de la toma de decisiones del Departamento de Defensa de Estados Unidos. En 2017, logramos la certificación AS9100, una credencial vital para las empresas aeroespaciales, que garantiza el cumplimiento de estrictas normas de calidad y seguridad», explicó Bonham.
«Luego, en 2018, Boeing nos adjudicó un contrato para desarrollar e ingeniar el sistema de blindaje del MH-139A. Siguieron trabajos de desarrollo, diseño y cualificación con Boeing, y aviones de Investigación, Desarrollo, Pruebas y Evaluación con la Fuerza Aérea. Ahora, gracias a un contrato de seguimiento con Boeing, estamos fabricando los kits de blindaje para los aviones de producción», explicó David Cordova, director comercial.
Integris Composites, Inc. se ha convertido en un proveedor acreditado de primer nivel para fabricantes de equipos originales (OEM) aeroespaciales y contratistas principales de defensa. «Además de Boeing, tenemos contratos con Bell Flight, Airbus, Velocity Systems, QinetiQ, Battelle Memorial Institute, Mack Defense, American Rheinmetall Vehicles y el Instituto Tecnológico de la Fuerza Aérea», afirma Cordova.
«Alcanzar el estatus de proveedor aeroespacial de primer nivel mejora nuestro ya sólido negocio y consolida nuestra reputación como proveedor de confianza de sistemas de blindaje balístico para vehículos, aviación y personal. Estos sistemas ofrecen una protección crítica para el personal que opera en entornos hostiles, como los combatientes, el personal de seguridad táctica y las unidades de élite de las fuerzas del orden», continuó Cordova.
«Integris Composites produce la relación resistencia-peso más avanzada en blindajes para organizaciones militares de todo el mundo», continuó Cordova. El año pasado, Integris Composites se convirtió en el nuevo nombre de TenCate Advanced Armour, una empresa global fundada en Europa hace 30 años.
Foto de un aterrizaje polvoriento: Un helicóptero MH-139A Grey Wolf aterriza en un campo de tierra blanda como parte de las pruebas de desarrollo. Foto del Departamento de Defensa por Samuel King Jr., Fuerza Aérea. Su aparición no implica ni constituye aprobación por parte del Departamento de Defensa.
Integris Composites/Noviembre 25 de 2024
