El sistema de protección de plataformas de Leonardo ha sido elegido para proteger un Airbus A330 destinado al transporte VIP por un cliente gubernamental. El sistema será instalado por Jet Aviation durante la finalización VIP de la aeronave en sus instalaciones de MRO y finalización.
La combinación de Miysis DIRCM y MAIR permite la detección, seguimiento y derrota de múltiples amenazas de misiles entrantes simultáneamente. Esto proporciona a la aeronave una mayor libertad de operación y, dado que Miysis DIRCM obtuvo un índice de éxito del 100% contra todos los objetivos en pruebas reales, la tranquilidad de saber que puede defenderse contra misiles infrarrojos tanto modernos como tradicionales.
A diferencia de otros sistemas de protección aérea, Miysis DIRCM no requiere mantenimiento una vez instalado, por lo que se beneficia de unos costes mínimos durante toda su vida útil. Tampoco existen restricciones ITAR sobre el sistema de protección, lo que proporciona a los clientes un mayor nivel de control sobre cómo desean utilizar su sistema.
Los misiles infrarrojos, como los sistemas portátiles de defensa antiaérea (MANPADS), suponen una importante amenaza para la aviación, sobre todo cuando se vuela en zonas de conflicto o en torno a ellas. Se confía en Miysis DIRCM para proteger una amplia gama de los activos más valiosos de sus clientes, incluidos los operados por la Real Fuerza Aérea, así como otras naciones de la OTAN y Oriente Medio.
MAIR es un sistema de alerta de amenazas de «apertura distribuida» que fusiona los datos de las cámaras de infrarrojos instaladas alrededor de la aeronave para detectar y rastrear simultáneamente los misiles entrantes a través de sus firmas térmicas, antes de transmitirlas a Miysis DIRCM. Su láser de alta potencia se proyecta sobre el cabezal del misil y lo deslumbra, de modo que el misil es incapaz de rastrear la aeronave protegida.
Compatible con todo tipo de aeronaves, el sistema de protección de plataformas de Leonardo puede equipar helicópteros, aviones de fuselaje ancho y todo lo demás. Es compacto, ligero y su discreta instalación no afecta al rendimiento de la aeronave ni a los sistemas existentes. Utilizar un sistema de protección de plataforma común también aporta las ventajas de una formación común para operadores y técnicos, y un mayor acceso a los repuestos.
Loenardo/Diciembre 09 de 2024
