Marignane, Francia – La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA) ha certificado la capacidad de vuelo instrumental (IFR) del H125 para un solo piloto, allanando el camino para las primeras entregas en 2025 desde la línea de montaje de Airbus Helicopters en Columbus, Mississippi. Esta nueva característica, desarrollada en colaboración con Genesys Aerosystems de Moog, consiste en una cabina mejorada y un nuevo piloto automático junto con sistemas hidráulicos y eléctricos redundantes.
Las capacidades IFR permitirán a los pilotos manejar la aeronave con mayor seguridad en condiciones meteorológicas difíciles y de baja visibilidad, gracias a la aviónica avanzada y al piloto automático. El sistema ofrece un conocimiento avanzado de la situación y reduce la carga de trabajo de los pilotos para las operaciones, todo ello manteniendo las capacidades de vuelo que han hecho del H125 el líder indiscutible en el segmento de los monomotores ligeros por su inigualable potencia, seguridad, versatilidad y maniobrabilidad.
«Al añadir esta funcionalidad a un helicóptero ligero monomotor, Airbus Helicopters permite a los operadores llevar a cabo operaciones complejas con un coste operativo reducido. Esta nueva función IFR ampliará las capacidades de misión del helicóptero en todas las condiciones meteorológicas, especialmente para misiones críticas como los servicios públicos, incluidos los cuerpos de seguridad, los servicios médicos de emergencia y la formación de pilotos, misiones que tienen una gran demanda en todo el mundo y, en particular, en Norteamérica», declaró Jérome Ronssin, Jefe del Programa de Helicópteros Ligeros de Airbus Helicopters.
En la actualidad, más de 4.300 helicópteros de la familia H125 vuelan por todo el mundo en las condiciones más exigentes. El H125 es el líder absoluto del mercado en la categoría de helicópteros monomotor intermedios, alcanzando una cuota de mercado de alrededor del 80% en 2024. En 2024, la familia Ecureuil celebró 40 millones de horas de vuelo y 50 años desde su vuelo inaugural.
Airbus/Marzo 03 de 2025
