OLATHE, Kansas– Garmin ha presentado hoy G5000® PRIME, su cabina de vuelo integrada más avanzada para aeronaves de transporte Parte 25. Diseñada para satisfacer las exigencias de las aeronaves de transporte e impulsada por las innovaciones de Garmin, G5000 PRIME está diseñada para simplificar las operaciones y mejorar la seguridad. La cabina de vuelo, robusta, intuitiva y totalmente táctil, está diseñada para ofrecer más pantallas y opciones de disposición de las mismas con el fin de proporcionar información adicional en entornos aeroportuarios de gran actividad. G5000 PRIME es altamente flexible y personalizable, y su arquitectura abierta admite la integración avanzada de sistemas, lo que permite a los operadores implantar rápidamente nuevas tecnologías. El conjunto de aviónica también incorpora sistemas y capacidades adicionales, proporcionando acceso a más sistemas a nivel de aeronave dentro de la aviónica, y añade fiabilidad y alta disponibilidad de despacho.
«Con más de 30.000 cabinas de vuelo integradas sobre el terreno, Garmin ha allanado el camino a la innovación y ha establecido un nuevo estándar para la aviónica integrada. La suite de aviónica G5000 PRIME está completamente optimizada para operaciones con tripulación e incluye una integración de sistemas más profunda, así como funciones avanzadas de automatización y conectividad que reducirán la carga de trabajo de la tripulación y agilizarán el flujo de trabajo en la cabina», dijo Carl Wolf, Vicepresidente de Ventas, Marketing, Programas y Soporte de Aviación de Garmin
Cabina de pilotaje de última generación
G5000 PRIME incorpora amplias unidades de visualización primaria (PDU) táctiles con cristal de borde a borde, legibles a la luz del sol y resistentes a las huellas dactilares, que redefinen las expectativas en cuanto a estética y funcionalidad de la cabina. Las vibrantes pantallas incluyen múltiples mejoras de rendimiento, como la cuadruplicación de la memoria y la conectividad gigabit del sistema, que es hasta 100 veces más rápida que las cabinas de vuelo de la generación anterior. Los nuevos procesadores multinúcleo, más rápidos, duplican con creces la potencia de procesamiento, aprovechando la experiencia de Garmin en la certificación de tecnología multinúcleo para los mercados de aviación civil y militar ya en 2017. Además, las mayores frecuencias de actualización de pantalla proporcionan animaciones nítidas y fluidas, así como una experiencia impresionantemente ágil y fluida.
Las unidades de visualización secundarias (SDU) complementarias proporcionan entrada de datos y control del sistema, con la capacidad añadida de mostrar aplicaciones multifunción. Las SDU de alta resolución aumentan la superficie de la pantalla en un 40% con respecto a los anteriores controladores táctiles de Garmin.
Diseño intuitivo centrado en la tripulación
G5000 PRIME tiene una interfaz de usuario centrada en la tripulación que está diseñada para agilizar los flujos de trabajo y ayudar a las tripulaciones a evaluar rápidamente la información. Los diseños sensibles al contexto, las alertas y mucho más proporcionan a los pilotos una plataforma sin fisuras que puede mejorar el conocimiento de la situación y la eficacia operativa.
La avanzada interfaz de pantalla táctil multitáctil es capaz de reconocer hasta 10 entradas táctiles a la vez, lo que permite al piloto y al copiloto interactuar simultáneamente con la misma pantalla. La tecnología multitáctil mejorada también permite la estabilización de la mano en pantalla, lo que permite a los pilotos dar entradas precisas en la pantalla táctil mientras apoyan simultáneamente los dedos en la pantalla. La compatibilidad con dispositivos de control dedicados permite un control físico intuitivo de las funciones más utilizadas mediante productos diseñados por Garmin y dispositivos de control del cursor (CCD) de terceros.
Automatización avanzada y herramientas de vuelo avanzadas
G5000 PRIME proporciona herramientas mejoradas del sistema de gestión de vuelo (FMS), como el plan de vuelo modificado, que permite a los pilotos utilizar tanto la PDU como las SDU para obtener una vista previa gráfica paralela de los cambios en el plan de vuelo, incluidas comparaciones de cálculos de rendimiento o escenarios hipotéticos. Para facilitar aún más la gestión de la información, el gestor de ventanas permite a los pilotos configurar la visualización de las aplicaciones, el tamaño de las ventanas, etc. en toda la cabina de vuelo desde una SDU. El Gestor de Ventanas también proporciona múltiples opciones preestablecidas que pueden configurar todas las pantallas con un solo comando, eliminando la necesidad de que los operadores configuren manualmente cada ventana para las distintas fases del vuelo.
Aprovechando las avanzadas capacidades de automatización, G5000 PRIME está diseñado para mejorar la seguridad en entornos de alta carga de trabajo para el piloto. Durante la inicialización, los pilotos pueden optar por configurar una función de retorno de emergencia, que simplifica las respuestas del piloto a emergencias en vuelo poco después del despegue. Las tecnologías de seguridad, como el modo de descenso de emergencia y los aceleradores automáticos de Garmin, garantizan que la automatización esté disponible para ayudar a las tripulaciones en cada fase del vuelo. Además, G5000 PRIME integra aplicaciones clave de rendimiento de la aeronave, datos de despegue y aterrizaje (TOLD) y planificación de carga de la cartera de productos AeroData, lo que permite una integración operativa perfecta y reduce la carga de trabajo de la tripulación durante el prevuelo y la inicialización.
Las soluciones de seguridad de terminales de Garmin añaden aún más funciones a las aeronaves equipadas con G5000 PRIME. La tecnología Runway Occupancy Awareness (ROA) analiza la información de tráfico GPS y ADS-B relevante para las pistas y calles de rodaje del aeropuerto para evaluar y alertar a la tripulación de vuelo de una posible incursión o colisión en la pista. ROA se basa en otras soluciones de seguridad para terminales de Garmin, como Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), 3D SafeTaxi® y Garmin SurfaceWatch™. Además, Taxiway Routing proporciona una guía de ruta automatizada en los mapas de navegación 2D y en las representaciones 3D con tecnología de visión sintética (SVT™).
Flota conectada y mayor disponibilidad de despacho
G5000 PRIME admite una amplia gama de funciones de conectividad, incluido el uso del enlace de datos GDL® 60 para descargar diagnósticos e información sobre el estado de la aeronave para su uso por los equipos de mantenimiento o despacho. Con los servicios globales de enlace de datos Connext®, los operadores pueden recibir cobertura meteorológica por satélite en todo el mundo, llamadas de voz, correo electrónico y mensajes de texto en la cabina. G5000 PRIME también es compatible con las iniciativas de modernización del espacio aéreo mundial, incluidas las aplicaciones FAA Data Comm y Link 2000+ CPDLC, FANS 1/A+, ACARS – y navegación avanzada basada en el rendimiento (PBN). Respaldado por la fiabilidad probada de más de 30.000 cabinas de vuelo Garmin sobre el terreno, y los nuevos diseños LRU modulares y fáciles de intercambiar, G5000 PRIME está diseñado para que las flotas sigan volando en los entornos operativos más exigentes.
Garmin International, Inc./Junio 11 de 2025
