WEST PALM BEACH, Florida — AIR, el OEM líder para eVTOLs de tamaño medio, anunció hoy que su último prototipo eVTOL basado en EE.UU. ha recibido con éxito la Certificación de Aeronavegabilidad Experimental de la FAA, un paso clave en la misión de la compañía de llevar la aviación eléctrica a la vida cotidiana. Esta certificación acelera las pruebas de vuelo de AIR en sus instalaciones cercanas a West Palm Beach (Florida), marcando un hito importante en la expansión de la empresa en EE.UU.
Tras la reciente orden ejecutiva del Gobierno de los Estados Unidos para promover la producción de eVTOL, la certificación y las pruebas de vuelo en Florida representan una fase importante para la empresa, ya que amplía su programa de vuelo dentro del espacio aéreo estadounidense. Las instalaciones de Florida desempeñarán un papel fundamental en las pruebas en curso de AIR, validando el rendimiento, la seguridad y la operatividad en el mundo real, al tiempo que permitirán realizar demostraciones críticas para sus partes interesadas con sede en los Estados Unidos. Esto posiciona aún más a AIR como un actor fundamental en el desarrollo de aeronaves pilotadas eléctricas, así como en las operaciones de sistemas aéreos no tripulados (UAS) tanto en Estados Unidos como a nivel mundial.
Esta medida se alinea con los objetivos más amplios de AIR de avanzar en su plataforma eVTOL para soluciones de transporte de carga y movilidad personal, al tiempo que respalda sus esfuerzos por cumplir con los hitos normativos de Estados Unidos y acelerar el despliegue comercial.
La aeronave eVTOL totalmente eléctrica de AIR sirve como plataforma multidominio que permite múltiples casos de uso, al tiempo que se basa en un ADN compartido. La plataforma eVTOL permite tanto una versión pilotada de dos plazas para uso personal como una versión no tripulada diseñada para el transporte comercial de mercancías y la logística competitiva. Con un tiempo de vuelo de hasta una hora por carga, una capacidad de carga útil de 550 libras y una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h), la aeronave de AIR puede operar desde cualquier superficie plana, lo que ofrece una solución versátil y eficiente tanto para necesidades personales como comerciales.
«La Certificación de Aeronavegabilidad Experimental es más que una simple aprobación reglamentaria; es una luz verde para avanzar en nuestra misión y expandir nuestra presencia en Estados Unidos», afirmó Rani Plaut, director ejecutivo y cofundador de AIR. «Todos en AIR estamos muy orgullosos de formar parte de una industria que está haciendo realidad los vuelos eléctricos sostenibles. A medida que continuamos avanzando en nuestra tecnología eVTOL, estamos encantados de ayudar a remodelar la movilidad aérea y ofrecer soluciones que impulsarán el futuro del transporte personal y comercial en todo el mundo».
La reciente resolución MOSAIC de la FAA, que actualiza los requisitos de certificación de aeronaves deportivas ligeras (LSA) para incluir también las aeronaves de tipo eVTOL, consolida aún más la posición de AIR en el mercado. Con su capacidad para cumplir estas nuevas y rigurosas normas, AIR está preparada para ser la primera aeronave eVTOL en recibir la certificación LSA. La empresa aprovechará el prototipo recién aprobado para realizar pruebas de vuelo exhaustivas y recopilar datos valiosos que respaldarán su proceso de certificación LSA en curso.
«La estrecha colaboración con la FAA ha sido fundamental para garantizar que las aeronaves eVTOL de AIR cumplan con los más altos estándares de seguridad y normativos», afirmó Matthew Smith, director de Aeronavegabilidad y Certificación de AIR. «Esta colaboración es clave para integrar de forma segura la aviación eléctrica en el espacio aéreo. Junto con la FAA, estamos acelerando el camino hacia la adopción generalizada de soluciones AAM, allanando el camino para el futuro de la movilidad aérea transformadora».
Este hito se suma a los recientes logros de AIR, entre los que se incluyen su ronda de financiación de serie A de 23 millones de dólares, las exitosas demostraciones de vuelo a escala real en todas las fases de la misión y las extensas operaciones nocturnas de transporte de carga no tripulado BVLOS. Ahora, con un centro de operaciones con sede en Estados Unidos que respalda los esfuerzos de certificación de la FAA y la colaboración continua con el programa Agility Prime de la Fuerza Aérea de EE.UU, AIR está preparada para entregar 15 eVTOL de carga no tripulados durante el próximo año. Con una trayectoria probada en operaciones de entrega de carga en el mundo real, la plataforma de carga no tripulada de AIR se encuentra entre las aeronaves eVTOL más avanzadas que se producen en la actualidad. La empresa también comenzará a cumplir con más de 2500 pedidos anticipados de su AIR ONE pilotado, lo que reforzará su papel en la configuración del futuro de la movilidad aérea avanzada en todo el mundo.
Acerca de AIR
AIR es un fabricante aeroespacial líder que produce aeronaves eVTOL avanzadas para la logística autónoma de carga no tripulada, así como un biplaza para vuelos pilotados. Con una carga útil de más de 550 libras (250 kg), una autonomía de más de una hora y una capacidad operativa probada, AIR es una de las primeras empresas en entregar aeronaves y generar ingresos en el sector de la movilidad aérea avanzada (AAM). A través de operaciones de vuelo en el mundo real, asociaciones industriales y colaboración regulatoria global, AIR está redefiniendo el paradigma de la aviación con un enfoque propio sobre lo que puede ser una aeronave. Aprovechando el potencial de la aviación eléctrica, las innovaciones patentadas en hardware y software, y las prácticas de fabricación probadas de la industria automotriz, AIR ha construido y entregado una aeronave que es fundamentalmente diferente: en diseño, ingeniería, producción, costo, operación y mantenimiento. AIR está dando forma al futuro de la aviación hoy mismo.
AIR/Septiembre 03 de 2025
