Air Premia, la primera aerolínea híbrida de Corea del Sur, ha confiado a Lufthansa Technik los servicios de suministro de componentes a largo plazo para sus Boeing 787-9. Según un nuevo contrato, firmado antes de la MRO Asia-Pacific en Singapur y que supone la primera cooperación entre ambas empresas, Lufthansa Technik proporcionará a aproximadamente la mitad de la flota Dreamliner de Air Premia su reconocido servicio Total Component Support (TCS) durante los próximos diez años.
El TCS garantizará a Air Premia el acceso directo al parque mundial de repuestos del proveedor de MRO, lo que permitirá a la aerolínea mejorar significativamente la disponibilidad de los componentes necesarios para el 787 y, por lo tanto, obtener un ahorro considerable en comparación con el aprovisionamiento interno convencional de piezas. Para las piezas que se necesitan con frecuencia y que son especialmente urgentes, Lufthansa Technik creará además un almacén base para el centro de operaciones técnicas de Air Premia en el Aeropuerto Internacional de Incheon, en Seúl.
«Especialmente a la luz de la situación actual de la cadena de suministro global, buscábamos un actor fuerte con experiencia demostrada en el Boeing 787, nuestro único tipo de avión. En el sector, la marca Lufthansa Technik goza de una excelente reputación en lo que respecta a los aviones de última generación», afirmó Paul S. Kim, vicepresidente de Compras de Air Premia. «Por un lado, fue su competitivo precio lo que nos convenció para firmar. Por otro lado, fue su enorme flexibilidad a la hora de personalizar nuestra nueva cooperación, por ejemplo, al poder satisfacer también requisitos no estándar, como nuestro stock base dedicado en Seúl».
«El innovador modelo de negocio de Air Premia tiene como objetivo proporcionar a sus pasajeros unos niveles de servicio superiores a los normales, a pesar de los precios extremadamente competitivos de los billetes. Creo que esto se corresponde muy bien con lo que hacemos para Air Premia con nuestro producto TCS», afirmó Jens Michel, vicepresidente de ventas corporativas para el noreste de Asia de Lufthansa Technik. «Nuestro objetivo es también aprovechar los importantes ahorros de costes, pero al mismo tiempo justificar la confianza de nuestros valiosos clientes con los mejores niveles de servicio, por los que nuestra empresa es bien conocida en el sector. Por lo tanto, estoy deseando que comience esta nueva cooperación».
Ya se trate de una cafetera, un aparato de aire acondicionado o instrumentos de la cabina de pilotaje, la mayoría de los componentes de un avión necesitan un mantenimiento regular y deben sustituirse en algún momento. Con más de dos mil millones de dólares estadounidenses en piezas de este tipo en stock y 15 almacenes estratégicamente ubicados en todo el mundo, Lufthansa Technik gestiona uno de los mayores parques de componentes de aviones del planeta. Con un enfoque de sustitución en circuito abierto, la empresa garantiza a sus clientes TCS acceso ininterrumpido a este parque y asegura la disponibilidad de recambios 1:1 para cualquier pieza defectuosa en cualquier momento y con unos niveles de servicio predeterminados. Las piezas sustituidas se envían a la amplia red de talleres de componentes de la empresa y, tras ser reparadas o revisadas hasta quedar como nuevas, se utilizan para reponer el parque global de piezas.
Acerca de Air Premia:
Air Premia, la única aerolínea especializada en vuelos de larga distancia de Corea del Sur, opera con la filosofía de ser una aerolínea querida que ofrece servicios de alta calidad con solo lo esencial como transportista de servicios híbridos (HSC) a precios razonables. Desde que inició sus primeros vuelos internacionales en julio de 2022, Air Premia se ha consolidado rápidamente volando a destinos como Los Ángeles, San Francisco, Nueva York, Bangkok y Tokio-Narita. Cabe destacar que opera rutas de largo recorrido que las aerolíneas de bajo coste no suelen cubrir, al tiempo que mantiene una ventaja competitiva en cuanto a precios en comparación con las HSC.
Lufthansa Technik/Septiembre 15 de 2025
