Paralelamente al cambio horario a finales de octubre, entrará en vigor el nuevo horario de vuelos de invierno. Desde el 26 de octubre de 2025 hasta el 28 de marzo de 2026, los viajeros podrán elegir entre un total de 184 destinos en 68 países. Once de estos destinos se encuentran en Alemania, 119 son destinos de media distancia y 54 son destinos de larga distancia. Un total de 81 aerolíneas operarán estas rutas durante la temporada de invierno.
Lufthansa amplía su red de rutas de largo recorrido para incluir Riad, la capital de Arabia Saudí. Tres veces por semana, un Airbus A350-900 volará al reino situado entre el mar Rojo y el golfo Pérsico. Esto supone el regreso de una conexión que ya formaba parte de la red de rutas de Lufthansa en 2017. Las conexiones con Johannesburgo y São Paulo también se restablecerán en el horario de vuelos de invierno. A partir de finales de octubre, la flota de A380 de la aerolínea alemana operará vuelos a Bangkok, Delhi, Los Ángeles y San Francisco. A partir de finales de octubre, la filial de Lufthansa Discover Airlines también lanzará una nueva ruta de largo recorrido desde Múnich: hasta tres vuelos semanales a Punta Cana, en la República Dominicana. La ruta amplía la oferta de largo recorrido orientada al turismo de Múnich y responde a la creciente demanda de destinos con clima cálido durante el invierno europeo.
Al igual que en el horario de vuelos de verano, Cathay Pacific seguirá conectando la metrópoli económica de Hong Kong cuatro veces por semana con aviones Airbus A350 durante el periodo invernal. EVA Air también mantendrá sus cuatro vuelos sin escalas operados por Boeing 787-9 Dreamliners, que conectan Taipéi y cuentan con la nueva clase Premium Economy.
Rutas nuevas y consolidadas en la red de corto y medio recorrido
Royal Air Maroc reanudará los vuelos directos entre Múnich y Casablanca el 20 de octubre de 2025. La aerolínea nacional del reino norteafricano operará la ruta dos veces por semana. Casablanca ofrece conexiones fluidas con numerosos destinos de África occidental y central, entre ellos Gambia, Nigeria, Ghana, Senegal y Costa de Marfil.
A partir del 15 de diciembre de 2025, la aerolínea Air Arabia ofrecerá vuelos diarios desde el aeropuerto de Múnich a Sharjah. El emirato, situado a unos 30 minutos de Dubái, está considerado el centro cultural de los Emiratos Árabes Unidos. Múnich es el primer destino alemán al que Air Arabia operará vuelos regulares desde Sharjah.
También hay novedades dentro de Europa. Con Tromsø, se añadirá un nuevo destino al programa de vuelos de invierno, operado por Norwegian. A partir de finales de octubre, habrá dos vuelos semanales al extremo norte de Noruega, un destino ideal para los viajeros que deseen contemplar la aurora boreal. Se reforzarán las conexiones con Bucarest, con dos nuevas aerolíneas, FlyOne Romania y AnimaWings, que prestarán servicio a la capital rumana.
EasyJet mejorará su conectividad desde y hacia el Reino Unido con tres vuelos directos semanales a Bristol. Los viajeros podrán volar tres veces por semana desde Múnich a esta ciudad portuaria del suroeste de Inglaterra, conocida por su arquitectura histórica y su vibrante escena cultural.
Aegean Airlines ampliará por primera vez su servicio Múnich-Heraclión (HER) más allá del horario de verano. La ruta continuará con dos vuelos semanales en diciembre, y el último vuelo será el 4 de enero. Además, la aerolínea reanudará el servicio antes que en años anteriores, el 19 de febrero. Desde abril de 2025, Transavia opera tres vuelos semanales a París-Orly y continuará este servicio durante todo el periodo del horario de invierno.
Munich Airport/Octubre 23 de 2025
