EAST HARTFORD, Connecticut — IAE International Aero Engines (IAE), un consorcio multinacional formado por Japanese Aero Engines Corporation (JAEC), MTU Aero Engines AG (MTU) y Pratt & Whitney, reafirma su compromiso con la asociación del consorcio. Juntas, las empresas desarrollarán las tecnologías necesarias para crear la tecnología de motores GTF más avanzada y eficiente para la próxima generación de aviones comerciales.
«Durante más de cuatro décadas, IAE ha disfrutado de una asociación duradera y ha suministrado y prestado apoyo a dos de los programas de motores comerciales más importantes de la historia, los motores V2500 y GTF», afirmó Tsugio Mitsuoka, presidente de JAEC. «El GTF ha aportado mejoras revolucionarias en el consumo de combustible y la reducción del ruido, y sirve como base de referencia adecuada, junto con la evolución del GTF Advantage, mientras la industria busca la solución adecuada para la próxima generación de aviones de pasillo único».
«Como socios fundadores de algunas de las tecnologías y servicios de apoyo más importantes en el sector aeroespacial actual, seguimos plenamente comprometidos con estos programas de motores y colaborando en el desarrollo de futuras aplicaciones para aviones comerciales, en particular los aviones de pasillo único de próxima generación», afirmó Shane Eddy, presidente de Pratt & Whitney. «Mientras trabajamos para trazar el futuro de la propulsión de IAE, nuestro rendimiento en el programa GTF actual seguirá siendo nuestra máxima prioridad, ya que seguimos centrados en cumplir los compromisos adquiridos con nuestros clientes».
«Nuestra contribución al amplio éxito del consorcio abarca todo el ciclo de vida del motor, con capacidades de primer nivel en tecnología, desarrollo, producción y soluciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO). Como socios estratégicos de IAE, contamos con una larga trayectoria de apoyo mutuo fiable y constante en el dominio del aumento de la producción, el crecimiento y la expansión de los programas V2500 y GTF», afirmó el director ejecutivo de MTU, el Dr. Johannes Bussmann. «MTU forma parte de la red de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) del GTF desde 2015 y seguimos ampliando nuestras operaciones, instalaciones y acuerdos para satisfacer la elevada demanda de servicios de MRO del GTF y dar soporte a la creciente flota».
Desde su creación en 1983, IAE ha producido algunos de los programas de motores comerciales más importantes de la industria aeroespacial. El venerable V2500, que superó los 300 millones de horas de vuelo a principios de este año, propulsa aproximadamente 2800 aeronaves y presta servicio a más de 150 operadores para misiones de pasajeros, carga y militares en todo el mundo.
Con más de 300 millones de horas de vuelo previstas para mediados de la década de 2030, el GTF proporcionará una experiencia real sin igual, lo que posicionará a IAE para ofrecer la solución de menor riesgo con el mejor equilibrio entre un rendimiento mejorado y la fiabilidad de un sistema de propulsión maduro. Para la segunda generación del GTF, IAE está invirtiendo en una serie de tecnologías que incluyen materiales avanzados, aerodinámica de vanguardia gracias a la computación de alto rendimiento, un núcleo pequeño de alta velocidad y propulsión híbrida-eléctrica para permitir los niveles de rendimiento requeridos.
Acerca de JAEC
La Japanese Aero Engines Corporation se fundó en 1981 con el fin de coordinar y gestionar el progreso general de los programas de colaboración multinacional bajo la dirección del Ministerio de Comercio Internacional e Industria (actualmente, Ministerio de Economía, Comercio e Industria) con la cooperación de IHI Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. y Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines, Ltd.
Acerca de MTU
MTU Aero Engines AG es una empresa reconocida mundialmente como experta en motores para aviones comerciales y militares. La experiencia en alta tecnología de MTU abarca desde el desarrollo y la producción de componentes de alta calidad hasta el montaje final de motores completos y el mantenimiento de motores de aviones y turbinas de gas estacionarias. En el ejercicio fiscal 2024, la empresa, que cotiza en el DAX, generó unos ingresos de 7500 millones de euros. La tecnología de MTU proporciona un empuje fiable a uno de cada tres aviones comerciales de todo el mundo. Además, cada año, MTU mantiene alrededor de 1500 motores y turbinas de gas industriales. En 19 ubicaciones repartidas por los cinco continentes, más de 13 000 empleados de más de 80 países contribuyen a la movilidad global segura.
RTX/Noviembre 13 de 2025
