
MONTREAL — Pratt & Whitney Canada y Deutsche Aircraft han anunciado la entrega de los primeros motores PW127XT-S en fase de desarrollo a la sede central de Deutsche Aircraft en Oberpfaffenhofen, Alemania. Estos motores están diseñados para el turbohélice regional D328eco y propulsarán el primer avión de pruebas, el TAC1, lo que supone un hito importante en el camino hacia su entrada en servicio en 2027. Pratt & Whitney es una empresa de RTX.
La combinación del avanzado diseño del motor y del avión permitirá al D328eco reducir hasta un 14 % el consumo de combustible por asiento en comparación con la plataforma original Dornier 328, además de ofrecer un 25 % más de capacidad de pasajeros y una aviónica de última generación. El PW127XT-S es la última variante de la familia de motores PW100 de Pratt & Whitney Canada, que ha definido el punto de referencia para la propulsión turbohélice regional durante más de cuatro décadas y ha acumulado más de 208 millones de horas de vuelo, de las cuales más de 400,000 horas ya han sido aportadas por los motores de la serie PW127XT.
«El PW127XT-S se basa en nuestras décadas de experiencia en propulsión turbohélice e incorpora las últimas innovaciones para permitir una eficiencia de combustible y un tiempo de vuelo líderes en la industria», afirmó Scott McElvaine, vicepresidente de Ventas y Marketing de Pratt & Whitney Canada. «Nuestra colaboración continua con Deutsche Aircraft para combinar nuestra confiable tecnología de propulsión con el innovador diseño del D328eco dará como resultado una aeronave muy atractiva para los futuros operadores».
«Con el rendimiento mejorado de los motores PW127XT-S de Pratt & Whitney Canada, el D328eco ofrecerá una solución moderna, versátil y eficiente en cuanto al consumo de combustible para el transporte aéreo regional», afirmó Nico Neumann, director ejecutivo de Deutsche Aircraft. «La colaboración con Pratt & Whitney Canada nos permite ofrecer la mejor tecnología de propulsión para nuestros aviones, lo que proporciona una mayor capacidad, reduce los costos operativos y genera valor a largo plazo para nuestros clientes».
Las empresas siguen colaborando en las pruebas de combustibles sintéticos para aviación (SAF) y están trabajando para garantizar que el PW127XT-S y el D328eco sean compatibles con las futuras especificaciones para SAF 100 %, incluidas las opciones drop-in.
Acerca de Deutsche Aircraft
Deutsche Aircraft es un fabricante alemán de aviones que se basa en la herencia de los pioneros de la aviación y que sigue impulsando el sector de la aviación con soluciones innovadoras. Con el apoyo de un equipo altamente cualificado y apasionado de ingenieros internacionales y expertos en aviación, Deutsche Aircraft está desarrollando el avión regional más avanzado del mercado: el D328eco. Como titular del certificado de tipo y socio de servicio para los operadores actuales del D328 (tanto de hélice como de reacción) en todo el mundo, la empresa se encuentra en una posición única para complementar la flota existente con este avión de última generación.
Deutsche Aircraft emplea las últimas tecnologías y las mejores prácticas para garantizar los más altos niveles de fiabilidad, eficiencia y sostenibilidad para el D328eco. Como socio estratégico para el desarrollo sostenible del transporte aéreo regional, Deutsche Aircraft colabora con los principales actores de la industria para acelerar la transición hacia vuelos climáticamente neutros.
RTX/Noviembre 17 de 2025