Por primera vez, la Armada alemana ha confiado recientemente a Lufthansa Technik Defense el mantenimiento programado de su nuevo avión de patrulla marítima Boeing P-8A Poseidon. Este hito se celebró este lunes en Hamburgo en una ceremonia a la que asistieron el primer alcalde de la Ciudad Libre y Hanseática y el comandante de la Aviación Naval alemana. Las primeras revisiones de estos cazadores de submarinos de última generación marcan un punto de inflexión para Lufthansa Technik: por primera vez, la empresa realiza trabajos en aeronaves potencialmente armadas.
Dr. Peter Tschentscher, primer alcalde de la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo: «Hamburgo es un importante centro de aviación y puede aportar la experiencia de sus empresas también al sector militar. Un ejemplo de ello es la colaboración entre Lufthansa Technik, Boeing y la Armada alemana en el mantenimiento y la reparación del nuevo avión de patrulla marítima P-8A Poseidon. Es importante que el fortalecimiento de las capacidades de defensa de Alemania cuente con la participación de empresas alemanas, generando así también una creación de valor positiva para nuestra economía. Me complace que el proyecto del P-8A Poseidon, con la participación de Lufthansa Technik, se haya materializado en Hamburgo, y les deseo mucho éxito a todos los involucrados».
«La aviación naval reviste una importancia estratégica para nuestra seguridad. Representa la capacidad de vigilar amplias zonas marítimas de forma rápida y eficaz, así como de detectar, rastrear y, en caso necesario, enfrentarse a submarinos. Con el P-8A Poseidon, por fin volvemos a tener a nuestra disposición un cazador de submarinos aéreo de largo alcance, conectado en red y de última generación», afirmó el capitán Broder Nielsen, comandante del Mando de Aviación Naval alemán. «Esta modernización es una necesidad de política de seguridad y una inversión bien empleada en nuestras capacidades operativas y de alianza. Pero también necesitamos resiliencia industrial, cadenas de suministro robustas y un ritmo rápido en todas las áreas. Esto incluye a empresas que asumen la responsabilidad y contribuyen a la defensa de nuestro país por convicción propia».
«Con las dos primeras revisiones completadas con éxito en un P-8A, Lufthansa Technik ha demostrado que la empresa también puede ocuparse de aeronaves navales», afirmó Stefan Rauscher, jefe de grupo responsable de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Apoyo en Servicio de la Bundeswehr (BAAINBw). «Estoy seguro de que estableceremos aquí la misma colaboración de confianza, eficiente y oportuna que hemos conocido y valorado durante años con los aviones de transporte y de misiones especiales de la Fuerza Aérea Alemana».
«Las aeronaves con matrícula militar son desde hace tiempo una imagen habitual en nuestros hangares; sin embargo, las primeras revisiones de los Poseidon suponen una novedad para nosotros: por primera vez en la historia de la empresa, nuestros empleados aquí están trabajando en sistemas que podrían estar armados», afirmó la Dra. Janna Schumacher, directora de Recursos Humanos de Lufthansa Technik AG y miembro del Consejo de Administración responsable del segmento de Equipos Originales y Servicios de Aeronaves Especiales. «Junto con la Armada, estamos reforzando de manera sostenible la preparación operativa de la flota alemana de Poseidón y haciendo una importante contribución al éxito del ‘Zeitenwende’ alemán, al apoyar a quienes defienden nuestros valores cada día».
Ya a mediados de marzo, el segundo Poseidón entregado a la Armada alemana (designación táctica 63+02) llegó a la base de Lufthansa Technik en Hamburgo para someterse a la denominada revisión de 90 días. Actualmente, el primer avión de la Armada (63+01) está siendo sometido a su primera revisión de 180 días. Como parte de estas revisiones iniciales, se están realizando tareas de mantenimiento relativamente menores en el avión, que es prácticamente nuevo. Estas incluyen, por ejemplo, diversas inspecciones visuales, la lubricación de los componentes del tren de aterrizaje y lavados especiales del avión y del motor para el Poseidon, que se despliega regularmente en el aire salino a bajas altitudes sobre el mar.
En noviembre, Lufthansa Technik Defense firmó un contrato integral con el fabricante aeronáutico Boeing que abarca numerosos servicios de mantenimiento para la flota de aviones Poseidon de la Armada alemana. Estos servicios van mucho más allá de las revisiones de aeronaves mencionadas anteriormente e incluyen, por ejemplo, el soporte de componentes, el monitoreo del estado de los motores, así como la gestión de operaciones y la capacitación del personal técnico. En Lufthansa Technik, la Armada alemana cuenta con un socio que cuenta con décadas de experiencia con el Boeing 737, en el que se basa el avión militar P-8A Poseidon.
Alemania encargó inicialmente cinco P-8A en junio de 2021 y adquirió tres aeronaves adicionales de este tipo en 2023, lo que eleva el total a ocho. Actualmente, tres de ellas ya están en servicio con la Armada alemana.
Además de Boeing y Lufthansa Technik, ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH (ahora parte del Grupo HENSOLDT) también forma parte del equipo industrial alemán que garantiza la máxima disponibilidad operativa para las misiones navales alemanas. A nivel mundial, más de 200 Boeing P-8 están en servicio o en proceso de pedido en nueve países: Estados Unidos, Australia, India, Reino Unido, Noruega, Nueva Zelanda, República de Corea, Alemania y Canadá.
Lufthansa Technik/Abril 20 de 2026
