Manching, Alemania – Airbus Helicopters y la Armada Española completaron con éxito una prueba de vuelo táctico a principios de este mes en Rota, España. El ejercicio integró al buque patrullero de alta mar «Rayo» con un helicóptero H135 de la Armada Española y dos sistemas aéreos no tripulados diferentes, el Airbus Flexrotor y el A900 de Alpha Unmanned Systems, utilizando la solución HTeaming.
El ejercicio validó el control en tiempo real del dron y el intercambio de imágenes entre sistemas no tripulados, helicópteros y buques de guerra para establecer un enlace operativo multidominio. Esta capacidad permite al buque acceder a información crítica de áreas mucho más allá del alcance de sus propios sensores directamente desde el puesto de combate.
Durante las pruebas, ambas plataformas no tripuladas realizaron despegues y aterrizajes desde el buque en movimiento. Un piloto a bordo del H135 manejó los drones durante el vuelo utilizando la tableta HTeaming, que demostró ser agnóstica al integrar con éxito el A900 de Alpha Unmanned Systems. La demostración consistió en una persecución simulada en alta velocidad con una embarcación durante una operación marítima ISTAR, en la que el Flexrotor y el Alpha 900 rastrearon el objetivo y transmitieron imágenes en vivo tanto al helicóptero como al buque. Los datos se integraron en NAIAD (Naval Advanced Integrated Autonomous Vehicles Defence system), el sistema de integración táctica de Navantia para vehículos no tripulados, lo que permitió el mando, el control y la interoperabilidad de los sistemas aéreos, de superficie y submarinos dentro de SCOMBA, el sistema de gestión de combate de la Armada Española desarrollado por Navantia.
«Airbus Helicopters se compromete a explorar nuevas fronteras en la colaboración entre aeronaves tripuladas y no tripuladas que aporten un verdadero valor agregado a los clientes», afirmó Fernando Lombo, director general de Airbus Helicopters en España. «La estrecha colaboración entre empresas pioneras como Airbus, Navantia y Alpha Unmanned Systems, junto con la confianza de entidades públicas como la Armada Española, demuestra nuestro potencial compartido para fortalecer el papel de Europa como líder soberano en materia de defensa. Al trabajar juntos, estamos demostrando que podemos ofrecer la tecnología innovadora necesaria para asegurar una posición de liderazgo en la escena mundial».
La tripulación del H135 manejó las plataformas no tripuladas utilizando la tableta HTeaming, la solución modular de Airbus Helicopters para la colaboración entre tripulados y no tripulados. Este sistema permite a las tripulaciones tener un control total sobre los UAS en vuelo, lo que permite la integración de sensores no tripulados en las operaciones tripuladas para mejorar la eficiencia de la misión. Paralelamente, los datos de los UAS se procesaron a través del Helicopter Integrated Tactical System, una consola táctica desarrollada por Airbus que actuó como puente con el buque. Esto garantizó que la información fuera compatible con el sistema de combate NAIAD/SCOMBA.
Los desarrollos futuros seguirán basándose en este éxito, explorando la tecnología de enjambres de drones y mejorando aún más la integración entre los activos aéreos y marítimos, así como el transporte terrestre.
Airbus/mayo 20 de 2026
