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Vuelo AF447: Airbus presentará un recurso ante el Tribunal de Casación tras la decisión del Tribunal de Apelación de París

Tiempo de lectura: 2 minutos

Toulouse, Francia – Airbus toma nota de la sentencia dictada por el Tribunal de Apelación de París y de la condena impuesta a la empresa tras el accidente del vuelo AF447 de Air France entre Río de Janeiro y París.

Airbus desea expresar su más sentido pésame y su apoyo inquebrantable a las familias y seres queridos de las víctimas de este trágico accidente. Desde el principio, Airbus ha perseguido un objetivo constante: comprender los hechos, buscar la verdad, extraer todas las lecciones necesarias y actuar de manera responsable para seguir mejorando la seguridad aérea.

Airbus señala que la decisión del Tribunal de Apelación de París contradice las alegaciones de la Fiscalía y las conclusiones de la orden de sobreseimiento dictada por los jueces de instrucción en 2019, así como las alegaciones de la Fiscalía en primera instancia y la sentencia absolutoria dictada en 2023.

En consecuencia, Airbus ha decidido presentar un recurso ante el Tribunal de Casación para permitir una revisión judicial de las cuestiones jurídicas planteadas por este caso.

La seguridad de vuelo es la prioridad absoluta para Airbus. Es el núcleo de la identidad de Airbus, de sus operaciones industriales y el centro de atención de todos sus empleados, desde el diseño de las aeronaves hasta su operación. Este compromiso total se debe a los millones de pasajeros y miembros de la tripulación que depositan su confianza en las aeronaves de Airbus cada día.

Contexto: La Justicia francesa declaró culpables este jueves a Air France y Airbus por el accidente del vuelo AF447, ocurrido en 2009 durante la ruta entre Río de Janeiro y París, tragedia en la que murieron 228 personas.

Con esta resolución, el Tribunal de Apelación de París dejó sin efecto la absolución dictada en 2023 y concluyó que tanto la aerolínea como el fabricante incurrieron en responsabilidades vinculadas al siniestro.

La corte impuso a ambas compañías una sanción económica de 225.000 euros, la máxima contemplada por la legislación francesa para este tipo de responsabilidad penal empresarial.

De acuerdo con la decisión judicial, Air France presentó deficiencias en la preparación de sus pilotos frente a incidentes relacionados con las sondas Pitot, dispositivos utilizados para medir la velocidad del avión, además de no haber reforzado adecuadamente la comunicación sobre antecedentes técnicos similares registrados antes del accidente.

En cuanto a Airbus, el tribunal sostuvo que el fabricante no reaccionó con la rapidez necesaria frente a los problemas detectados en dichos sensores y que minimizó el alcance de los riesgos asociados.

El vuelo AF447 desapareció el 1 de junio de 2009 mientras atravesaba el Atlántico en medio de condiciones meteorológicas adversas. Las investigaciones posteriores concluyeron que la congelación de las sondas Pitot provocó información errónea en los sistemas de vuelo, situación que derivó en la pérdida de control de la aeronave.

Tras conocerse la sentencia, se prevé que ambas empresas presenten un recurso ante el Tribunal de Casación, máxima instancia judicial de Francia.

Airbus/Mayo 21 de 2026

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