El nuevo Airbus A321XLR de Qantas ha salido del taller de pintura de Airbus en Hamburgo, Alemania, luciendo una librea inspirada en una de las siete maravillas naturales del mundo: la Gran Barrera de Coral. Bautizado como «Coral Sea», el avión es el séptimo de los 48 A321XLR de última generación que Qantas tiene en pedido y será pilotado de regreso a Australia por pilotos de Qantas el próximo mes.
El A321XLR es la última incorporación a la flota de Qantas y puede volar más de 3.000 kilómetros más lejos que el Boeing 737 al que reemplaza. Qantas se convirtió en la primera aerolínea de Asia-Pacífico en operar este tipo de avión cuando su primera unidad, el Great Ocean Road, entró en servicio en septiembre de 2025.
La Gran Barrera de Coral es uno de los destinos turísticos más emblemáticos de Australia, que recibió a más de 2,3 millones de visitantes el año pasado y benefició a las empresas y comunidades de todo Queensland. El Grupo Qantas desempeña un papel importante en la conexión de los visitantes con el arrecife y con el resto de Queensland, operando más de 1.600 vuelos de ida y vuelta nacionales e internacionales desde y hacia el estado cada semana. El año pasado, el gasto total de los visitantes en Queensland superó los 44 000 millones de dólares, lo que equivale a 121 millones de dólares al día.
La llamativa librea del A321XLR «Coral Sea» de Qantas se extiende a ambos lados del avión de 44 metros de largo, con un diseño fruto de la colaboración que celebra la asociación a largo plazo de Qantas con la Fundación de la Gran Barrera de Coral. Muestra tortugas marinas, peces payaso y corales del arrecife, representados con colores vivos y llamativos a lo largo del fuselaje.
Qantas colabora con la Great Barrier Reef Foundation desde 2009 y ha comprometido 10 millones de dólares a lo largo de 10 años, a través del Fondo de Restauración del Arrecife, para ayudar a los científicos, los propietarios tradicionales y los operadores turísticos locales que buscan restaurar los corales en la Gran Barrera de Coral y otros arrecifes de coral australianos.
La directora ejecutiva de la Fundación de la Gran Barrera de Coral, Anna Marsden, comentó: «Pocos lugares en la Tierra capturan la imaginación como la Gran Barrera de Coral: sus colores, sus criaturas, su enorme escala. Este avión llevará esa historia a millones de personas cada año, incluyendo a quienes tengan la suerte de volar en él y a muchos más que lo verán desde tierra. Esperamos que inspire a la gente no solo a visitar el arrecife, sino también a preocuparse por su futuro».
El director ejecutivo de Qantas Domestic, Markus Svensson, dijo: «El A321XLR es un avión extraordinario y el Coral Sea es el séptimo de este tipo en incorporarse a la flota de Qantas. Es realmente especial presentar una librea tan llamativa que celebra la Gran Barrera de Coral y su extraordinaria vida marina, y para conmemorar nuestra colaboración con la Fundación de la Gran Barrera de Coral y el increíble trabajo que realizan. Queensland es una parte fundamental de nuestra red y, a través de los miles de asientos que ofrecemos en el estado cada semana, seguimos desempeñando un papel importante en el apoyo al turismo y la conectividad regional».
El Grupo continúa ampliando sus conexiones hacia y desde el «estado del sol». En 2025, Qantas y Jetstar agregaron 10 nuevas rutas a Queensland, incluyendo servicios internacionales de Qantas desde Brisbane a Vanuatu, Manila y Palau, junto con rutas nacionales desde Cairns a Sunshine Coast y desde Darwin a Gold Coast.
Qantas también está incorporando más aviones de su próxima generación a las rutas de Queensland, con su A321XLR que recientemente comenzó a volar entre Brisbane y Perth y los vuelos del A220 entre Brisbane y Cairns que se lanzaron a principios de este mes. El primer servicio internacional del A321XLR de la aerolínea comenzará en octubre, conectando Brisbane y Manila.
Qantas/Mayo 27 de 2026
