
Farnborough, Reino Unido – El sistema aéreo no tripulado táctico U030 Flexrotor de Airbus Helicopters ha iniciado oficialmente sus operaciones de vigilancia marítima en el mar Báltico en nombre de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA). En diciembre de 2025, Airbus Helicopters se adjudicó un contrato marco de 30 millones de euros con la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) para proporcionar servicios de sistemas aéreos pilotados a distancia (RPAS) destinados a la vigilancia marítima multipropósito en toda la Unión Europea, junto con el operador subcontratista Extensee. Las operaciones comenzaron tras una serie de vuelos de prueba exitosos destinados a validar los hitos técnicos y normativos previos a la entrada en servicio, así como a facilitar el traspaso de la operación a Extensee.
El primer despliegue operativo comenzó en julio en la región del Báltico (que abarca Estonia, Letonia y Finlandia), lo que marcó la entrada en servicio del U030 Flexrotor bajo el marco de la EMSA y el apoyo a las autoridades nacionales en materia de vigilancia marítima.
«Nos complace ver que el U030 Flexrotor inicia su servicio operativo en el marco de la EMSA, lo que marca su primer despliegue operativo en Europa y respalda la misión crítica de mejorar la vigilancia marítima», afirmó Victor Gerin-Roze, jefe de Sistemas Aéreos No Tripulados de Airbus Helicopters. «El inicio de las operaciones en los países bálticos demuestra su capacidad para operar de manera efectiva en diversos escenarios marítimos, al tiempo que respalda funciones críticas de la guardia costera. A través de este contrato, contribuimos a proteger a Europa y a fortalecer su soberanía, y nos enorgullece este compromiso».
El servicio proporciona inteligencia operativa recopilada mediante cargas útiles electroópticas/infrarrojas (EO/IR) y de radar, que se transmiten en tiempo real al Centro de Datos de RPAS de la EMSA. Esto permite a las autoridades nacionales participantes seguir las misiones en vivo e integrar información útil en sus flujos de trabajo operativos.
El sistema apoya funciones de la guardia costera, entre ellas la búsqueda y el rescate, el control pesquero, el monitoreo ambiental y la detección de actividades marítimas ilícitas.
La gestión y coordinación de las operaciones de los RPAS corre a cargo de Airbus Helicopters bajo el marco de la EMSA para su despliegue en múltiples operaciones simultáneas en los países participantes, y el U030 Flexrotor es operado por el proveedor de servicios Extensee.
Airbus/Julio 22 de 2026