
FARNBOROUGH, Reino Unido – Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, y Safran Helicopter Engines anunciaron hoy, en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, la firma de un acuerdo para explorar conjuntamente áreas de cooperación en plataformas de despegue vertical existentes y emergentes.
El acuerdo, firmado por Rich Benton, vicepresidente y gerente general de Sikorsky, y Cédric Goubet, presidente de Safran Helicopter Engines, fortalece una relación que se remonta a décadas y allana el camino para una nueva colaboración en tecnologías de potencia y propulsión para las aeronaves de próxima generación de Sikorsky. Esto acelerará los ciclos de diseño, acortará los tiempos de respuesta de las propuestas y ofrecerá soluciones más rápidas y de mayor rendimiento a los clientes de los sectores comercial y de defensa en todo el mundo.
Perspectivas de los ejecutivos
«Este es un excelente ejemplo del compromiso de Lockheed Martin de asociarse con la industria europea para mejorar los sistemas que ofrecemos, los cuales brindan un alto rendimiento y capacidades de misión confiables», afirmó Benton. «Cuando colaboramos con toda la industria desde el primer día, les brindamos a nuestros clientes la agilidad en la toma de decisiones y la confianza de que la aeronave final cumplirá con los requisitos de rendimiento, seguridad y plazos».
«Nos complace especialmente haber firmado este acuerdo con Sikorsky. Nuestras dos empresas comparten una historia particularmente sólida, y nuestros motores han impulsado varios de sus helicópteros, entre los que destaca el S-76. Aún quedan nuevos capítulos por escribir», señaló Goubet. «Como líder mundial en propulsión de helicópteros y pionero en propulsión híbrida-eléctrica, nuestros productos y servicios proporcionarían una ventaja competitiva inigualable para los futuros helicópteros de Sikorsky».
El nuevo acuerdo se basa en 40 años de colaboración que impulsan el helicóptero Sikorsky S-76®, con más de 1,230 motores de Safran entregados y casi 10 millones de horas de vuelo acumuladas.
Las empresas han comenzado a identificar oportunidades de colaboración, incluyendo plataformas de ala giratoria nuevas y existentes, así como sistemas aéreos no tripulados.
Lockheed Martin/Julio 22 de 2026