ARLINGTON, Virginia.- Boeing reportó este martes una mejora en sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre de 2026, impulsada por el incremento en las entregas de aviones comerciales y una mayor generación de efectivo, aunque la compañía continuó registrando pérdidas debido, principalmente, a nuevos sobrecostos en el programa de los futuros aviones presidenciales Air Force One.
El fabricante estadounidense informó ingresos por 24,600 millones de dólares, superiores a los obtenidos durante el mismo periodo de 2025, mientras que la pérdida neta se redujo a 428 millones de dólares, equivalente a 0.67 dólares por acción.
Durante el trimestre, Boeing entregó 171 aeronaves comerciales, un aumento respecto a las 150 entregadas un año antes, resultado del incremento gradual en la producción de los programas 737 MAX y 787 Dreamliner.
La empresa también registró un flujo de caja libre positivo de 631 millones de dólares, revirtiendo los resultados negativos observados en ejercicios anteriores y fortaleciendo su posición financiera.
No obstante, la división Defense, Space & Security volvió a verse afectada por el programa VC-25B, destinado a sustituir los actuales aviones presidenciales de Estados Unidos. Boeing reconoció un cargo extraordinario de 280 millones de dólares debido al aumento de los costos de ingeniería y fabricación derivados del contrato de precio fijo firmado con el Gobierno estadounidense.
Desde su adjudicación, el programa Air Force One ha acumulado miles de millones de dólares en pérdidas para la compañía y varios años de retraso respecto al calendario original de entregas.
Pese a ello, Boeing destacó que mantiene una sólida demanda en el mercado de la aviación comercial. Al cierre del trimestre, la empresa reportó una cartera de pedidos valorada en aproximadamente 715,000 millones de dólares, integrada por más de 6,200 aeronaves comerciales pendientes de fabricación y entrega.
El presidente y director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, afirmó que la compañía continúa enfocada en fortalecer la seguridad, la calidad de sus procesos y la estabilidad de la producción, al tiempo que avanza en la recuperación de su desempeño financiero.
La empresa reiteró que mantiene su previsión de generar entre 1,000 y 3,000 millones de dólares en flujo de caja libre durante 2026, apoyada en el incremento de las entregas comerciales y la estabilización de su cadena de suministro.
Boeing también confirmó que continúa trabajando para obtener la certificación de los modelos 737 MAX 7, 737 MAX 10 y 777X, considerados programas estratégicos para reforzar su posición en el mercado mundial de la aviación.
Los resultados del segundo trimestre reflejan una recuperación sostenida del negocio comercial, que continúa compensando parcialmente las presiones financieras registradas en la división de defensa y consolidan las expectativas de una mejora gradual en el desempeño operativo de la empresa durante el resto del año.
Boeing/Julio 28 de 2026
